我碰上了一辆V23，给它套上了个厚厚的“棉被”，这车已经上市一阵子了，虽然还没到年度更新的时候，但像这种伪装得这么严实的测试车可不常见，我一想，这估计是增程版在搞试验吧！
这事儿有点麻烦，之前官方说的可不止是个发动机那么简单，还有个混动专用变速器在里头。这样一来，为什么发动机舱要扩大就明白了，这整套系统搞下来，那个紧凑的机舱真的是有点吃力呀！
得到的消息显示，V25这个项目还在！很有可能就是V23的升级款，车身稍微加大了一点，但整体造型和前脸跟V23几乎没啥差别。对比早些时候的V23增程版试验车，这两者基本上是同一锅粥。前脸尽量不变，而后面的空间也保持得差不多。我自己坐过V23，车厢空间其实还是够用的，就是那后备箱真的小得让人捶胸顿首。但这对年轻人来说根本不是事儿，他们要的就是个好看（简单说就是爱漂亮），其他方面只要还能用就行。
就说哈，机舱大小只改了点儿，至少宽了15厘米，这话也就是从现有的车子间谍照里瞎猜的，信不信由你。
看看侧面照片一对比，底下那电池包暴露无遗，两边没有排气管，这下就明白了。排气管可是跑到副驾驶那边去绕过电池的。如果换个电池供应商，根本就不用走这么复杂的手续，还特意来个全身伪装，那不就是明摆着的事情嘛！
真可惜这车被拖在清障车上了，看不到后面到底啥样，不然就能确认是不是增程版的试验车。早期那些增程版试验车的后消声器得改装，这个后保险杠根本设计不出来，大概率跟风云X3L的增程版后消声器差不多吧。
剩下的就得静候那个正儿八经的公告了，毕竟这都是瞎猜的，官方没说话就不算数，变化快得让我脑壳发晕，只有官方的一锤子信息才靠谱啊！
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