值得一提的是,零跑C10的车顶上装备了先进的激光雷达,形状颇似“犄角”,预示着它将提供出色的智能驾驶辅助功能。
(部分图片展示的是其他车型)
关于内饰,虽然官方和其他渠道还未详细披露零跑C10的内饰细节,但我们可以借鉴零跑C11的设计理念,预测两者在内饰风格上会保持一定的相似性。
以零跑C11为例,其豪华的内饰包括了三块大尺寸屏幕、设计感十足的方向盘、便捷的换挡拨杆以及舒适的一体化座椅。我们有理由期待,定位相近的零跑C10也会延续这些优秀的设计元素,当然,具体细节还需以官方发布为准。
此外,新车型将根据不同配置,提供包括金属车顶、隐私玻璃、多样化的车灯设计、车身雷达、高清摄像头、个性化的翼子板装饰、全景天幕以及先进的激光雷达等丰富选项。
在车身尺寸上,零跑C10的长宽高为4739/1900/1680mm,轴距2825mm。与中型SUV零跑C11相比,虽然整体尺寸相近,但轴距上的差异可能会对车内空间产生一定影响,预计零跑C10的车内空间会略有减少。
动力系统上,零跑C10将采用纯电动驱动,搭载由金华凌昇动力科技有限公司制造的TZ220XY002型驱动电机,以后置后驱的布局提供170千瓦的强大动力,并配备了高效的磷酸铁锂电池组。
虽然具体续航里程尚未公布,但参考零跑C11纯电版的表现,我们可以合理推测零跑C10的纯电续航能力将大致在500-650公里范围内。
同时,根据零跑汽车以往的产品线,我们有理由期待零跑C10未来也会推出增程式混合动力版本,以满足更多消费者的需求。
作为零跑旗下的新款SUV,零跑C10有望继续延续品牌一贯的亲民价格策略,预计其售价区间将在13-18万元左右。在当前市场上,配备激光雷达且价格亲民的新能源中型SUV并不多见,这使得零跑C10在性价比和产品力上具有显著优势,有望成为零跑品牌的热销车型。
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