这阵子，手机上的资讯推送几乎隔天就冒出“补贴燃油车”的新闻。我老婆表姐家刚攒了预算准备换成比亚迪的汉EV，微信通报说本地突然给油车贴钱，隔壁王叔就嚷着，“新能源要黄了，油车才有命！”还真是乱上一锅粥似的。小区门口茶摊上，几位出租车师傅也都在嘬着茶，一边刷手机一边说，“今年车市，变跟京城的天气一样，说晴就晴，说下雨就下雨。”哪还有半分从前推新能源的架势？
说到周末逛4S店的事。我那天其实冲着比亚迪秦PLUS DM-i过去的，才进门就碰着销售小王。他扯着脸说，这周问油车的人突然扎堆，连一直只聊电车的老刘也开始劝人买老款凯美瑞。我眼见着，有个刚朝着Model 3晃悠的姑娘最后蹲在本田展台，掏手机拍燃油雅阁细节。电车区凉爽得很，油车边上竟然挤出个小人群。小王还撇嘴道：“提成不是说越新越高吗？这回新能源反而冷下来。”
挨着的比亚迪门店也翻了节目。官网活动恨不得包了首页都是宋Pro燃油版的冷门优惠，电车消息只轮到边角摆着。前两年，谁家不在招呼电动未来？去蔚来、小鹏那边，服务员都快闲得能摸鱼，几句八卦就把近期销量吐槽光了。有个老销售自忖：“这政策太灵光，今天是电池车，明天又轮到烧油的，不敢给承诺了。”
硬件投入也有点怪。电桩去年街头街尾拼命加，群里有数据吹一年扩了四成。如今突然转了风，一说是靠着鼓劲救市，一说是现阶段经济数据有点难堪。新闻圈的小道消息，电池厂那块工人业务都开始琢磨搞储能，宁德时代高层连某重大项目都鸣金收兵。
说回来电动车那些被疯狂吐槽的事。北方一开冬天，续航几乎打对折。我们家车友群的老李就有经验，“零下十度，公里数缩水一半，别听厂家的宣传！”他说这话时还带着点江苏腔，气得直拍方向盘。另一派群友说这是市场利益扭曲，国家是不得不救传统车。连晚上打牌的大爷也要插一句：“油车保险点，技术老道。”
二手市场里波澜更大。我有个表弟帮忙收车，说新能源残值三年之后，比油车少得可怜。当下行情，收理想ONE旧车，指导价打半价他还嫌贵。油车照旧能卖掉七八成，听说一些小品牌都在悄悄囤燃油老车，准备赌下一波行情。
油站这些天把活动整得花里胡哨。上回我到高速，看见新挂牌的混合能源站，油电双服务，中石化还玩儿加油送充电额度。师傅笑着说：“现在抢顾客也得跟着潮流，电的油的都要伺候好。”
海外品牌也不是傻子。德国大众前脚新闻爆说加快新电动车生产，丰田后板赶忙扩油车线。一伙人说是看中国政策，谁也不敢压一边。朋友圈里的小众车粉，前阵就讨论，如果真有氢能源批量量产，老牌车企估计就轮流开大招。
年轻人买车更是一团迷雾。我弟弟那拨00后都玩社群，每天聊政策变脸赛。有人干脆说今年观望，明年风头再说，谁也不想被补贴“割韭菜”。还有个南方小群友抱怨，他家县城的充电桩都没铺齐，居然先发燃油车补贴，也没人理。
有的师傅私下说现在电池厂都打算盘，把产能转去做电网储能，眼瞧着汽车线收缩。传言说某知名品牌，内部的新能源研发组被抽调去别的部门，搞什么“智慧变压器”。也有老技师吐槽：“老油机还得上货，新科技没个头，咱就只能跟着政策喝西北风。”
用车这几年，总感觉车圈子像在赶大集，没人能给点准话。前几天我在朋友圈看到老孟晒的车钥匙，说他干脆留了一辆老福克斯，打算“看电池啥时候便宜”。有人说氢能源是下一波，有人则信固态电池。但都像摸黑过河，说不准。
前阵顺便逛了趟本地二手市场，收车师傅闲聊时，还提到一个小众冷门事：好几年前进过一批进口萨博燃油版，现在库存反而涨价了。听说新能源头牌比亚迪的某e平台，近期也重推老款油混机型，业内都当笑谈。
到头来，我家那表姐还是搁置买车的念头，说先看看年底是不是又出新补贴。我晚饭后遛弯，碰见邻居问：“你家车还准备换么？”我说：“唉，这变来变去，连我都迷糊了。”至于那辆很早就低价买下的老起亚K2，现在二手价格居然反弹一截，听说车商都在收，给的还挺实在。这样的乱局，谁能说得明白？下回到底买啥，反正得再熬几个月再说。
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