在中大型SUV市场,德系车型凭借扎实的品质与均衡的性能始终占据重要地位。一汽大众揽巡与上汽大众途昂X作为大众品牌的双子星产品,自上市以来便成为消费者购车清单上的热门选项。两者同根同源却又个性鲜明,究竟哪一款更能契合大家的用车需求?本文将从外观设计、智能配置、动力操控三大维度展开全面对比,深入探讨大众揽巡和途昂X哪个好,为准备购车的朋友提供参考。
一汽大众揽巡
上汽大众途昂X
大众揽巡和途昂X哪个好?外观设计对比,后者更时尚灵动
购车时,外观是吸引消费者关注的第一要素。在这方面,揽巡延续了传统SUV的方正轮廓,前脸采用多层横向镀铬饰条搭配贯穿式灯带,配合肌肉感十足的车身造型,彰显出典型的德系力量感。相比之下,途昂X的外观设计更具新意与辨识度。
一汽大众揽巡
如果说揽巡是“稳重保守派”,那么途昂X则是“时尚新宠”。它采用“掠影浮雕”车身线条,从引擎盖延伸至车尾的双腰线设计,在不同光线下形成立体光影变幻,打破了中大型SUV的笨重感。高光黑运动套件覆盖后视镜、车顶行李架等区域,搭配21吋R-Line专属轮毂,营造出强烈的运动氛围。溜背式尾部造型更是点睛之笔,既保留了SUV的体量感,又注入轿跑车型的优雅姿态,精准捕捉追求个性的年轻用户的审美。
上汽大众途昂X
大众揽巡和途昂X哪个好?智能配置对比,后者更全面丰富
除了外观,大众揽巡和途昂X在智能配置方面大有不同。先来看大众揽巡,它搭载了IQ.Drive 智驾管家,集成了ACC3.0 高级自适应巡航系统、Lane Assist 车道保持系统、Front Assist 预碰撞安全系统(含CEB城市紧急制动)等,能在一定程度上提升驾驶的便捷性和安全性。
一汽大众揽巡
不过相比之下,途昂X的配置会更为全面,它所配备的IQ.Drive智驾管家将全旅程智能驾驶辅助系统、变道辅助、碰撞警告等多种功能融为一体,以更大程度减轻长途驾驶的疲劳感,同时提升行车的安全系数。IQ.360全景带来“鸟瞰式”全局视角,告别停车盲区,搭配PLA泊车辅助系统,即便车身长度超4.9米,也能轻松停入狭窄车位。还有IQ.智慧车联系统,不仅支持语音控制导航、空调、娱乐等功能,还具备远程控车、在线寻车等物联网功能,让车辆成为可实时交互的智能终端。
上汽大众途昂X
整体来看,大众揽巡不及途昂X丰富和全面。因此,对于追求智能化的朋友来说,途昂X更具竞争力。
大众揽巡和途昂X哪个好?操控性对比,后者驾控乐趣十足
在实际的驾控体验方面,大众揽巡和途昂X也表现出明显的差异。揽巡配备的2.0T EA888发动机,高功380TSI版本达到最大扭矩350N·m,但百公里综合油耗高达8.68L,长期驾驶下来,燃油成本更高。
上汽大众途昂X搭载380TSI涡轮增压发动机如同蕴藏澎湃能量的“心脏”,可迸发350N.m的磅礴扭矩,和揽巡不相上下,无论是早晚高峰的频繁启停,还是高速路段的急速超车,动力都能随传随到。与之匹配的DSG七速湿式双离合变速器,则实现行云流水般的动力衔接,让每一次挡位切换都悄无声息,告别传统变速箱的顿挫困扰,带来酣畅淋漓的驾驶体验。而且,它的百公里综合油耗为8.64L,燃油经济成本相对更低。
在底盘调校的核心技术层面,揽巡的后悬架采用的是多连杆式独立悬架,虽然在舒适性方面表现出色,但对于那些追求极致驾驶乐趣的车友来说,可能还差些意思。
一汽大众揽巡
而途昂X采用前麦弗逊式独立悬架,搭配后多摆臂式独立悬架,构建起毫秒级响应DCC自适应动态悬架,在弯道操控与高速行驶时均能实现精准的车身姿态控制,为驾驶者带来指哪打哪的驾控信心。
上汽大众途昂X
回到最初的问题“大众揽巡和途昂X哪个好”,答案已呼之欲出。揽巡像一位稳重的务实派,用标准SUV造型和均衡配置满足基础需求,而途昂X则是突破传统的革新者,以灵动设计、数字座舱和强劲的驾控体验重新定义豪华大五座SUV。当前购买途昂X一口价24.99万元,购车还能尊享贴心的整车终身质保政策、随心畅享的流量权益与便捷的数字钥匙功能等福利,更有6000元以旧换新的补贴优惠,叠加至高5年0利率的金融方案,让人十分心动,感兴趣的朋友不妨预约试驾。
全部评论 （0）