售价54.8万元起价,2025款莲花Eletra夏花上市,百公里加速2.95秒

想象一下,情人节当天,别人收到的是鲜花巧克力,而汽车爱好者们却迎来了一份更硬核的“速度情书”——2025款莲花Eletre夏花!这款纯电大型SUV带着全新升级的配置和让人心跳加速的性能,正式加入赛道,起步价54.8万元,顶配101.8万元。最炸裂的是,它的900版本一脚“电门”下去,百公里加速只要2.95秒!这感觉,大概就是刚眨了下眼,车子就已经“嗖”地一下冲出去老远了,肾上腺素瞬间飙升有没有?

一眼心动,气场全开的未来感

2025款Eletre夏花在外形上,完美继承了莲花家族那种让人过目不忘的“超跑范儿”。它没有大改样,因为老款的设计本身就足够超前了!整体轮廓流畅又充满力量感,各种活泼靓丽的车身颜色任你挑选,开出去绝对是整条街最靓的仔。仔细瞧瞧,你会发现它浑身上下都充满“小心机”:全身竟然藏着足足7组精心设计的Race Aero风道!车头盖上的、隐藏起来的、甚至贯穿前脸和侧翼子板的...它们可不是摆设,而是像给车子穿上了隐形“空气动力学紧身衣”,在狂奔时能巧妙地把迎面而来的风“梳理”得服服帖帖,大大减小阻力,让车子跑得更快更稳。车尾的主动升降尾翼更是点睛之笔,平时低调隐藏,高速行驶时自动升起,提供强大下压力,稳稳地“按”住车身。

更厉害的是,中高配车型在车顶、前翼子板等关键位置,悄悄嵌入了4颗激光雷达(就像给车子装了4只超级敏锐的“小眼睛”),配合全系标配的帅气矩阵式大灯,颜值和科技感双双拉满。车身尺寸绝对是“大块头”,长度超过5.1米,宽度超过2米,轴距更是达到3米以上(具体是5103x2019x1630/1636毫米,轴距3019毫米),无论停在哪儿都气场十足。车内空间布局灵活,可以根据你的喜好选择是宽敞舒适的5座,还是极致尊享的4座。

售价54.8万元起价,2025款莲花Eletra夏花上市,百公里加速2.95秒-有驾

智能座舱,两块“最强大脑”坐镇

坐进Eletre夏花的驾驶舱,第一感觉就是:简洁、高级、科技感扑面而来。方向盘是酷酷的四幅式设计,握上去就很有驾驶欲望。前方是一块12.6英寸的超清晰全液晶仪表盘,各种行车信息一目了然。中控台最吸睛的当属那块15.1英寸的超大高清触控屏!运行的可是莲花自家研发的Lotus Hyper OS智能座舱系统,操作起来丝般顺滑。

最硬核的在于它的“内核”——为了确保这块大屏幕和整个智能系统流畅得飞起,莲花居然塞进去了两颗车规级顶级处理器:高通骁龙8155芯片!一颗都已经是业界标杆了,两颗同时干活,处理各种指令、导航、娱乐功能简直小菜一碟。想象一下,你同时让车机导航、播放高清大片、调节空调氛围灯,它都能轻松应对,绝不卡顿。更别提它还有全球首个车载“豆包”AI助手,语音控制、智能交互就是一句话的事儿。

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光座舱智能还不够,驾驶辅助也得跟上时代。为此,莲花又给Eletre夏花配上了两颗顶级的NVIDIA DRIVE Orin X芯片(算力高达508 TOPS),它们专门负责处理来自全车34个传感器(包括那4颗激光雷达)的海量数据,支持像“城市无图NOA”这样的高阶智能驾驶功能。简单说,就是在复杂的城市路段,系统也能帮驾驶员分担不少压力,让开车变得更轻松安全一些。这算力组合,妥妥的“双脑并行”,智能程度在电动车里绝对是第一梯队。

双电机澎湃,2.95秒点燃激情

说到最让人热血沸腾的,当然是它的动力心脏!2025款莲花Eletre夏花全系标配双电机四驱系统,但不同版本,释放的能量可是天差地别。新车采用了更清晰的新命名体系:600系列和900系列,后面的数字就直接代表了车子的动力级别。

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600系列(如600旅行版、豪华版、奢享版): 最大功率450千瓦(相当于612匹马力),这已经是非常狂暴的水平了!官方百公里加速时间是4.5秒。想想看,绿灯亮起瞬间,你就能把大部分车远远甩在身后。重点是,它基于先进的800V高压电气架构打造,充电快,效率高。根据配置不同,续航里程也非常可观,从640公里到700公里(CLTC标准)不等,长途旅行完全没焦虑。而且全系都标配了“双腔空气悬架+CDC连续阻尼可调减震器”,简单理解就是底盘既能升能降(比如方便上下车或走烂路),又能根据路况瞬间调整软硬程度,无论是高速劈弯还是过减速带,都能让你坐得既稳当又舒服,像有个熨斗在悄悄帮你抚平路上的颠簸。

900系列(900性能版、奢享版): 这才是真正的“性能猛兽”!最大功率直接飙升到675千瓦(918匹马力),峰值扭矩更是惊人。官方公布的百公里加速成绩是令人咋舌的2.95秒!这是什么概念?很多售价几百万的顶级超跑也不过如此。一脚电门踩到底,强烈的推背感会让你瞬间体验到什么叫“灵魂出窍”、什么叫“贴地飞行”。为了实现这样的极致性能,900系列在前面的600旅行版基础上进行了全面强化:后电机功率大幅提升,还增加了2挡变速箱优化动力输出,装备了更强大的“莲花智能防侧倾系统”(其实就是电子主动平衡杆),在高速过弯时像一双无形的手紧紧拉住车身,抑制侧倾。专属的“Track赛道模式”一开,主动尾翼升起,整车立刻进入战斗状态。续航方面,因为性能更强悍,CLTC续航在535到560公里之间,依然能满足日常使用和激烈驾驶需求。更棒的是,它支持超级快充,0.33小时(也就是不到20分钟)就能快速补能,喝杯咖啡的时间,又能继续驰骋了。900奢享版更是将奢华进行到底,专属的碳纤维外观套件、醒目的23英寸超大轮毂、以及那让人一眼难忘的黄色10活塞碳陶瓷刹车卡钳(不仅制动性能超强,视觉效果也极其炫酷),处处彰显着顶级旗舰的身份。

豪华配置,享受拉满的移动行宫

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除了快,2025款Eletre夏花在豪华舒适性配置上也是毫不吝啬,力求给你一个五星级的移动空间。

入门即豪华: 即便是入门的600旅行版,配置起点就非常高:除了前面提到的双腔空悬+CDC和55英寸超大AR-HUD(把导航信息像科幻片一样投射在挡风玻璃前方),还有带15个扬声器的英国顶级KEF音响系统(听觉盛宴)、方向盘加热(冬天必备)、前排座椅12向电动调节带加热通风(冬暖夏凉)、还给后排乘客贴心准备了座椅加热。

进阶更尊享: 上升到600豪华版,轮圈升级到22英寸并搭配更强力的6活塞刹车系统,增加了流媒体外后视镜(视野更广更清晰)、PDLC智能可调光全景天幕(一键切换透光度,不怕晒)、感应式电动尾门和电吸门(轻轻一带自动关严,优雅从容)。如果你更追求极致,还可以选装激光雷达和包含电子主动稳定杆、后轮转向、主动尾翼等硬核装备的“莲花赛道套件”。

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奢享四座体验: 600奢享版直接把车内变成了奢华四座会客厅!后排两个独立行政级座椅,自带通风、加热、按摩功能(长途神器),还能进行2向调节找到最舒服的姿势。配备了LED发光迎宾踏板,仪式感满满。音响升级到顶级的23扬声器Reference KEF系统,天籁之音环绕。后排乘客还有专属的9英寸可翻折控制屏,掌控车内娱乐和舒适设置。再加上前面提到的4颗激光雷达和双Orin X芯片,智能驾驶辅助能力也是顶格配置。

性能版专属: 900性能版在狂暴动力的基础上,标配了22英寸轮圈+6活塞制动、PDLC天幕、主动后轮转向(让这个大块头转弯更灵活)、4颗激光雷达、智能防侧倾系统、专属赛道模式、主动尾翼以及无图NOA高阶智驾系统,性能与智能双巅峰。900奢享版则在600奢享版的奢华基调上,披上了专属碳纤维外衣,换上更霸气的23英寸轮毂和标志性的黄色高性能碳陶瓷刹车系统,将性能旗舰的格调推向极致。

结语:不止是情人节的惊喜,更是对速度与梦想的献礼

2025款莲花Eletre夏花的上市,绝不仅仅是情人节的一个市场动作。它代表着莲花这个拥有深厚赛车基因的品牌,在电动化、智能化时代交出的又一份高分答卷。54.8万元的起售价,让它成为体验顶级纯电性能SUV的一个极具吸引力的入口;而101.8万元的900奢享版,则站在了豪华与性能的巅峰。

它用2.95秒的极致加速点燃你的驾驶激情,用800V架构和长续航解决你的里程担忧,用双8155+双Orin X的“最强大脑”赋予你前沿的智能体验,再用空气悬架、顶级音响、奢华座椅为你打造移动的舒适堡垒。无论是追求速度与操控的热血玩家,还是注重品质与科技的精英人士,都能在Eletre夏花丰富的配置梯度中找到自己的心动之选。这款融合了莲花赛道灵魂与未来科技魅力的纯电SUV,正在等待真正懂它的人一起,去征服每一条道路,开启属于电动时代的全新驾驭篇章。这份情人节“礼物”,献给所有对速度与梦想永不妥协的人。

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