测评赛科龙朋克CVT190:小排量自动挡不再呆萌!

今日摩托车界迎来一股新势力!

赛科龙一出手,就带来了这台“朋克CVT190”,名字就够劲爆,定位更是直指“打破常规”。

谁说小排量自动挡只能是温顺的小绵羊?

赛科龙这次硬是要给它注入“朋克”的灵魂,直接摆出了运动巡航的架势,这波操作,绝对够味!

测评赛科龙朋克CVT190:小排量自动挡不再呆萌!-有驾

近几年,宗申赛科龙在小排量玩乐Mini车型市场可谓是“杀疯了”。

你看看街头巷尾穿梭的优米、小熊、魔方,它们的普及程度,简直是现象级的。

究其原因,在于它们巧妙地平衡了“操控简化”、“个性表达”以及“潮流风尚”这几个核心要素。

如今,赛科龙又将目光投向了小排量自动挡领域,推出了这台“自动挡运动巡航车”——朋克CVT190。

初见朋克CVT190,它便显露出与众不同的气质,不走“柔美”路线,而是散发着一股摩托车应有的激情。

最令人瞩目的,便是那副裸露的钢管编织车架,它如同健硕的肌肉线条,瞬间提升了整车的硬朗感和高级感。

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赛科龙的漆水与做工,一如既往地保持着国内品牌的一流水准,这不禁让人感叹,一些合资品牌真该好好反思,努力追赶了。

车身线条流畅而富有力量,尽显运动本色,这运动气息比宗申潮派的Mini车型更为浓郁。

饱满的油箱设计,不仅带来了视觉上的冲击,更兼具12.5升的实用容量,续航里程轻松突破400公里,这份长途奔袭的能力,确实令人赞赏。

骑乘感受:新手亦能驾驭的“硬汉”

尽管外观设计如此“硬朗”,赛科龙并未忘记朋克CVT190同样适合新手入门。

740mm的座高,配合145kg的轻盈整备质量,无论是驻车还是骑行,都显得异常轻松。

我172cm的身高,双脚能够稳稳踏地,这份安心感,对于新手来说至关重要。

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而且,那宽大的脚踏设计,提供了极佳的舒适性,这才配得上“巡航车”的美誉。

细节精雕:操控与科技的完美融合

车把设计宽阔,增加了操作的杠杆力臂,使得转向更为灵便。

更大的转向角度,也意味着更小的转弯半径,这对于在城市中穿梭或应对狭窄路段,无疑是一大优势。

仪表盘依旧采用大家熟悉的圆形设计,T-BOX车联网系统也一应俱全,这份对用户体验的关注,值得肯定。

灯光锐利:夜间骑行的“锐眼”

朋克CVT190最令人惊喜之处,莫过于其灯光表现。

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近光灯的光源分布均匀,切线清晰;远光灯则如同夜空的星辰,明亮而富有穿透力。

[此处可想象插入近光灯的图片,并配以“光线如剑,划破夜幕”的描述] [此处可想象插入远光灯的图片,并配以“星辰坠落,点亮前路”的描述] 这种越级的灯光效果,赋予了它在夜晚骑行时极佳的视野和安全感。

动力澎湃:CVT的“新篇章”

朋克CVT190搭载的水冷发动机,实际动力输出堪比150-200cc级别车型,16.5kw的最大功率与20.1N·m的最大扭矩,配合其CVT无级变速系统,带来了“给油即走”的平顺体验。

平衡轴、短节距CVT、二合一磁电机、湿式离合器、顶置双凸轮等七项先进技术的运用,使其在自动挡车型中独树一帜。

实测数据显示,0-80公里加速时间为11.10秒。

80公里时速以内,动力输出线性且声浪悦耳,仿佛是古老战歌的回响。

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震动控制得当,主要集中在脚踏区域,这使得骑行更加舒适。

即便速度超过80公里,车身的稳定性依然保持得相当出色,宛如一艘在波涛中稳健前行的船只。

驾驭灵动:穿梭自如的“舞者”

1475mm的轴距,赋予了朋克CVT190卓越的操控性。

尽管定位为运动巡航,其在弯道中的表现却如同一位灵动的舞者。

得益于高刚性的车架和偏运动调校的避震系统,无论是快速变线还是极限压弯,都显得轻松自如。

前倒置后中置的避震结构,更是为其操控性能锦上添花,过弯时那种贴地飞行的感觉,让人沉醉。

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制动稳健:安全守护的“盾牌”

前后ABS与TCS系统的标配,为 rider 提供了坚实的安全保障。

60公里制动至0的距离仅为17.11米,制动力的释放线性而有力,ABS系统的介入及时且平稳,如同经验丰富的护卫,时刻守护着 rider 的安全。

精炼总结:亮点与细微之处

长处:

1. 上手无忧,动力平顺。

轻盈的车身,简便的操作,线性的动力输出,对新手极其友好,如同初学者手中温顺的良驹。

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2. 灯光璀璨,照亮前程。

在同级别车型中,其灯光效果堪称翘楚,如同黑夜中的明灯,指引方向。

3. 车架刚猛,操控卓越。

高刚性的车架,赋予了车辆出色的操控稳定性,过弯压线,如同游龙戏水。

可塑之处:

1. 仪表数字的“迷离”。

仪表显示的速度数值,似乎与实际略有偏差,如同一位略带迷糊的记录者。

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2. 制动手感略显“刚毅”。

制动力的释放虽线性,但手感略显紧绷,若能更柔和则更佳。

3. 发动机的“低语”与“震颤”。

发动机的震动主要集中在脚踏区域,声浪也较为明显,仿佛是狂野灵魂的低语。

购买指引:小排量自动挡的“新选择”

过往,小排量Mini车型的选择相对有限。

如今,赛科龙凭借其在宗申潮派系列上的成功经验,推出了这款小排量自动挡运动巡航车,无疑是其产品线的重要补充。

谁说小排量自动挡只能是“乖乖女”?

赛科龙朋克CVT190,这台兼具硬朗外观与澎湃动力的自动挡运动巡航车,是否让你心动?

不妨亲自前往宗申赛科龙的销售网点,感受它带来的非凡体验。

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