磷酸铁锂电池终止电压是多少

锂电池的常规工作电压为3.7V，当其电压降至3.2V时即达到终止状态。而磷酸铁锂电池的工作电压为3.26V，终止电压则设定为2.5V。特别地，对于单串磷酸铁锂电芯，其充电时的最高电压限制为3.65V，同时充电截止电流控制在0.02C。

在充电过程中，为了确保电芯的安全与效能，单串磷酸铁锂电芯的充电电压上限设定为3.65V，并且充电电流需控制在0.02C以内。

由于电压平台接近3.2V，因此，对于48V的电池系统，我们可以理解为是由15串电芯串联而成，其最高充电电压为15串乘以3.65V，即54.75V。但为了延长电池的使用寿命，建议将充电截止电压设定为54V。

在放电过程中，单串磷酸铁锂电芯的放电截止电压为2.5V。因此，48V模组的放电截止电压应为15串乘以2.5V，即37.5V，但为了保守起见，通常设定为38V。由于是模组结构，需要考虑到单串电压可能存在的失衡情况，因此建议加入单串电压侦测功能。一旦侦测到其中有任一串电芯的电压低于2.3V，应立即停止输出。

以12V的铅酸蓄电池为例，按照国家标准，每个单格的终止电压为1.75V。因此，整个12V系列电池的终止电压即为10.50V。这意味着当电池的放电电压达到或低于这个数值时，必须停止继续放电。同理，16V系列电池的终止电压则为14V。

继续放电会导致电池过放电，对电池造成损害。为了避免这种情况，电动车控制器通常都设有欠压保护电路，其主要功能就是防止电池过放电。例如，48V的电动车其欠压保护值设定为42V，而60V的电动车则设定为52.5V。这些保护值都是基于电池块数乘以10.5计算得出的，以确保电池的安全使用。