国产新能源雄起！35.98万，22天大定超7万台，这让豪车们情何以堪

问界M8一个月卖七万台，三十多万国产SUV把豪车比下去了

最近新能源车里有个大事，赛力斯新出的M8上市才22天就定了七万多台，指导价35.98万起，这价格跟宝马X5一个档次。以前国产车卖这么贵没人买，现在居然抢了豪车生意，大家伙儿都在讨论这个事。

车长得挺大气，五米多长两米宽，轴距超过三米一，六座布局第二排有零重力座椅，坐起来应该很舒服。前面用了细长的大灯组，灯里还有个叫xPixel的东西，说是可以自动调节亮度。侧面门把手能藏起来，轮毂看着运动，尾灯是一整条会变光的灯带，晚上开肯定容易被注意到。

内饰有一体式三块屏幕，比M9的小点，不过加上抬头显示和后排屏幕，总共五个屏能联动。用的是鸿蒙4系统，跟手机差不多好操作，反应也快。重点是智能驾驶功能，装了两个激光雷达，还有十几种传感器，能自己开还能识别路况。

动力方面用的是四缸增程器，前165后227的电机，加起来能跑5秒多破百。电池有磷酸铁和三元锂两种，纯电续航最高250多公里，综合能跑一千五百多公里。底盘都是华为做的，空气悬架能调软硬，开起来应该稳。

现在这车卖得比好多豪车都好，宝马X5、奥迪Q7这些以前四十多万的热门车型销量都跌了不少。车主群里有人说这车值这个价，特别是智能配置和空间表现。不过也有吐槽说价格还是有点高，毕竟三十多万对普通家庭来说不是小数目。

卖得这么好可能跟华为帮忙有关，他们负责智能系统和驾驶技术，电池用的是宁德时代的，质量有保障。之前问界M7卖得一般，这回换代直接堆满了配置，想在高端市场站住脚。

现在路上开始看到这车了，尤其是六座版本，拉人载货都合适。续航标得很高，充电加油都能用，适合长途跑。有些人买来当家用车，觉得比进口车划算，配置还不低。

经销商说订单太多，车等了一个月还没提完。优惠也不多，基本是原价卖，说明厂家挺有信心。后续可能会加产能，不然等车时间会更长。

网上有人说国产车终于行了，以前不敢买贵的，现在敢跟豪车比。但也有人提醒别太乐观，毕竟车好不好得开段时间才知道。论坛里讨论最多的是激光雷达实际用起来效果怎样，还有鸿蒙系统会不会卡顿。

总之这款车现在火得不得了，打破了国产车卖不贵的魔咒。后面会不会继续火还不知道，但至少现在看确实抢了豪车不少客户。