这两天在车主群里刷到个有意思的事儿，
老张刚提三个月的轩逸去4S店做首保，
接待小妹拿着平板电脑划拉两下，
突然凑近了神秘兮兮地说：“哥您看这底盘多金贵啊，装个原厂锰钢护板才328，网购那些便宜货装歪了可不保修哦。”
老张摸着刚领的免费保养券，瞅着展厅里锃亮的新车，咬咬牙在结算单上签了字。
先给大伙儿算笔明白账。
4S店这块巴掌大的锰钢板子卖328，要是搁汽配城估计能砍到200块，淘宝拼多多更夸张，百来块还包邮的比比皆是。
但您别忘了，修车师傅老李上周刚跟我吐槽，有个车主网购的护板螺丝孔位偏了半厘米，硬装上去把变速箱支架都顶歪了，最后维修费倒贴八百。
再说说这原厂件的门道。
我特意问了在日产出过差的表哥，人家流水线上每个护板都带着专属防伪码、厚度精确到毫米级、螺丝都是防锈镀锌的。
上个月暴雨老王开车蹚水， 护板被石头刮得火星直冒，到店拆开一看， 底盘连个划痕都没有。
反观隔壁老陈图便宜装的副厂件， 半年就锈得跟老船板似的， 过减速带还哐当响。
最扎心的还是售后这茬。
4S店装护板都录系统存档， 真要出问题，从接待员到车间主任都得跟着背锅。
今年冬天大雪封路， 群里小刘的护板被冰锥扎穿， 4S店二话不说连拖车带换新全包了。
您要是自己买的？
且不说卖家早跑路了，就算能找到人，再来回扯皮时间也够买两块新护板了。
说到底啊，我们普通车主挣的是辛苦钱，但有些钱真不能省。
328块，说多不多，也就是两箱油钱，可它能让你雨天过积水不心慌、走烂路不怕托底、过年回村遇上碎石路还能挺直腰杆。
下次保养要是遇上推销护版的不，不要急着翻白眼；掀开引擎盖看看底盘那些裸露管线，你准会想起小区里那些被野猫抓烂空调外机——有些防护早做比晚做强。
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