近年来,电动汽车自燃事件频发,引发了公众对其安全性的广泛关注。然而,随着2026年7月1日即将实施的电动汽车用动力蓄电池新国标,这一问题有望得到极大改善。
新国标《电动汽车用动力蓄电池安全要求》被业内称为“史上最严电池安全令”,其核心要求是电池在极端条件下必须做到“不起火、不爆炸”,并新增了多项严苛测试。例如,新增的底部撞击测试要求电池包在直径30mm钢球以150J能量撞击后无泄漏、无起火、无爆炸。此外,还增加了快充循环后安全测试,要求电池在完成300次快充循环后,仍需通过外部短路测试。
这些新标准从产品设计端降低了动力电池自燃的风险,全方位保障了电池的安全性能。不过,新国标的实施并不意味着电动汽车将“绝对”不再自燃。在极端碰撞等情况下,车辆的其他部件仍可能引发火灾。但可以肯定的是,新国标将大幅提升电动汽车的安全性,让消费者对电动汽车的安全性更有信心。
因此,虽然不能说新国标实施后电动汽车“再也不会自燃”,但其安全性将得到显著提升,自燃风险将大幅降低。
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