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-最近智己L6试驾火爆全网，关于电动车电池的讨论也炸开了锅！23安和38安的石墨烯电池到底怎么选？好多小伙伴都私信问我，今天就来扒一扒这背后的门道，手把手教你避坑！
先说个大实话，电池这玩意儿，不是越大越好，关键得看你的-钱包-和实际需求。
拿天能T9来说，60V配23安的，以旧换新大概625块，直接买900块左右；72V配38安的，换新要1050块，直购将近1470块！这差价可不是闹着玩的，多花500多块，到底值不值？
咱们先看看-续航-这茬儿。
23安的电池容量是1.38度电，38安的足足有2.73度电，几乎翻倍！简单来说，38安的就像个-大油箱-，跑得更远。
假设你骑的是60V、800W的电动车，23安的能跑86公里左右；换成72V、1200W的配38安，续航能飙到137公里！这多出来的50公里，能让你少充好几次电，想想是不是也挺香？
但是！容量大了，电池也-重-了！23安的5块电池加起来35公斤，38安的6块电池要63.6公斤！这可不是闹着玩的，对车架和电机都是考验。
每次启动、爬坡都更费劲，这-重量税-也得考虑进去。
更重要的区别在于-放电能力-。
23安的电池一般标着-DZF-，适合功率600-800W的电机，动力输出比较平稳；38安的标着-EVF-，能驱动1200W甚至1500W的大功率电机，瞬间爆发力更强，适合外卖小哥、跑长途的。
所以，到底怎么选？记住一句话：适合自己的才是最！
如果你只是日常通勤，10-30公里，偶尔接送娃、买菜，48V或60V的电动车配23安的电池就足够了，性价比超高！花1500块买38安的纯属浪费！
但如果你是外卖骑手、网约车司机，每天跑50公里以上，或者你的车是72V、1200W以上的大功率电机，那38安的电池就是-刚需-！多出来的续航和动力，能让你多接单、少耽误时间，这钱花得值！
最后再唠唠电池保养，这可是省钱的大事儿！新电池前三次充电一定要充满，夏天充电前最好让电池散散热，冬天要尽快充电。
平时也要注意，夏天电量别低于20-30%，冬天别低于40-50%，别等完全没电了再充。
23安的充8小时左右，38安的充10小时左右，别过度充电！还有，一定要用原装充电器！别贪便宜买杂牌的，小心得不偿失！夏天停车别暴晒，冬天别放太冷的地方，这些小细节都能延长电池寿命！
23安和38安的电池各有千秋，关键看你的需求和预算。
选对了电池，再好好保养，才能让你的电动车-长命百岁-！现在电动车技术发展也很快，像智己L6都用上固态电池了，未来肯定会有更多更牛的电池出现！
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