有些二手车表面看起来光鲜亮丽，但内部却可能藏着事故的“秘密”。买车前如果没查清，很可能花了好车的钱，买到一辆修修补补的“事故车”，不仅影响安全，还会贬值得厉害！所以，学会自己查很重要。
一、仔细检查车身结构
事故车常见的痕迹包括焊点不均匀、螺丝拆装痕迹、漆面色差等。例如车门、引擎盖、后备箱盖的螺丝，如果出现掉漆或拧动痕迹，可能是拆装过。车架上的焊缝如果不是原厂那种均匀细致的“鱼鳞纹”，就可能是事故后修复的痕迹。
二、关注安全气囊情况
安全气囊一旦弹出，基本可以认定车辆发生过较严重碰撞。可以检查气囊盖的缝隙、方向盘和中控台气囊区域的颜色是否一致。如果气囊指示灯点火自检后长亮或直接不亮，这可能意味着气囊被动过手脚。
三、专业车辆信息查询平台
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⚠️注意：查询之前可以先查看【示例报告】，没有异议后再进行查询。
四、底盘和悬挂检查
把车开到地沟或升降机上，从底盘看有没有明显的焊接、切割、喷漆痕迹。事故车常在底盘结构件、悬挂连接点等位置出现非原厂的加工痕迹。底盘如果有严重锈蚀，也可能是泡水或事故修复导致。
五、看玻璃和安全带的生产日期
原厂车的玻璃、轮胎、安全带生产日期会与车辆生产时间相差不大。如果个别玻璃是新换的，而其他是老的，可能是事故导致破裂更换。安全带如果有磨损或更换痕迹，也可能是碰撞中被拉紧触发过。
六、请第三方检测机构帮忙
如果自己看不出门道，可以找专业检测机构。他们会用漆膜仪、升降机等设备，全面检查车身漆面厚度、骨架情况、底盘受损情况，给出客观检测报告。虽然要花几百元，但能避免买到事故车，值！
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简单说，查事故车的关键就是“查记录+查细节”。用车架号查维保和保险，用眼睛和工具查结构与零部件，再结合第三方检测，基本能把大部分事故车甄出来。千万不要只看外观和价格，毕竟安全才是买车的底线！
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