小米车主集体起诉，2万积分打发4万损失，赔偿方案引争议

5月15号晚上，微博大V风云XTony发长文说，他和小米汽车高管谈了3小时，但退车赔偿没谈拢。小米副总裁李XX和销售总经理张X坚持不退车，说退订会让公司垮掉，但车主们不接受用2万积分抵4.2万损失。现在维权群里有70多人要起诉小米虚假宣传，要求退一赔三。

这事不光风云XTony一个人闹。全国已经有400多车主加入维权，40多人拍视频要无损退车。争议焦点是小米SU7 Ultra的碳纤维前舱盖，官方宣传说是“完全复刻纽北原型车空气动力学设计”，但车主实测发现里面结构跟普通铝制机盖一样，鼓风机吹纸巾根本不动，风道设计根本没用。

小米5月7号发过道歉声明，说补偿方案是未提车的改铝舱盖，已提车的给2万积分（约2000元）。但车主们骂这方案是“用2000元打发60万车主”，因为改舱盖要等30周，积分才值选装费的4.7%。

维权群里大部分车主说不接受积分，要走法律途径。已经有车主找律师准备集体诉讼，要求退定金并赔选装费的三倍。中南财经政法大学的戴盛仪博士说，小米宣传和产品不符，涉嫌虚假宣传，如果法院认定欺诈，车主能要回车钱还能再赔三倍，光前舱盖部分可能赔12.6万。

上海汉盛律师事务所的王建新律师也说，如果车主能证明是被虚假宣传骗的，法院会支持索赔。知名车评人闫闯在视频里直接说这是消费欺诈，没提车的该退全款，提车的必须假一赔三。

小米到现在还没回应车主最新诉求。之前道歉时说信息表达不清，但车主们觉得根本就是骗人。现在群里每天都在讨论证据收集，有人在测车，有人在整理聊天记录，就等法院立案。

法律专家说这事关键看宣传材料和实际产品差距有多大，车主们得证明自己是因为那个碳纤维前舱盖才买的车。现在群里有人在统计选装了前舱盖的人数，说要是能证明大部分人都因为这个配置下单，胜算更大。

小米给的积分补偿方案被车主骂得最狠，因为积分只能买车或配件，不能退现金，而且2万积分才换2000块，车主说这明显是糊弄人。有人算过，如果按选装费4.2万算，三倍赔偿就是12.6万，但小米现在只肯给2000，差距太大。

现在维权群里每天都在发新证据，有人拍视频展示前舱盖结构，有人晒出买车时的宣传页。风云XTony说他们诉求很简单，要么退车要么赔钱，但小米一直没松口。

法律程序走起来慢，但车主们说等不起，因为等舱盖要30周，现在车都提了半年了，积分也没啥用。有车主说要是法院判了，可能会影响更多人起诉，毕竟400人只是开始。

小米汽车官网现在还正常卖车，但SU7 Ultra的页面已经找不到碳纤维前舱盖的介绍。车主们怀疑是不是要悄悄下架这个配置，但没人敢确定。现在事情就卡在法院那边，等立案了才能继续。