2020丰田Supra：日本跑车的传奇回归
丰田这次与宝马合作，让新款Supra成为现实落地啦。它使用与Z4相同的动力传动系统和平台硬件，但与Subaru BRZ和86不同，Supra拥有自己独特的外观和性能调整丰田的Gazoo Racing赛车部门。 事实上，丰田表示，在2014年中期就97.2英寸的轴距，宽度和A柱位置达成一致之后，双方分道扬镳做了自己的事情。
恰好，宝马为这次合作提供了直列六缸专有技术，这是以前所有Supras的动力。在这款新车中，涡轮增压3.0升，335马力和365磅 - 英尺的扭矩通过ZF八速自动变速箱驱动后轮。 它将在4.1秒内达到每小时60英里，电子限速最高时速为155英里/小时。
相对遗憾的是，有一款车型在发布时无法上市，但丰田工程师确实在原型机驱动期间表示，理论上可以在未来的路上使用三踏板版本。
与86相比，帮助3,397磅Supra手柄的分布为50:50，重心较低。 双关节前支柱和多连杆后悬架采用标准自适应减震器，铝制控制臂，可减轻非弹簧重量， Brembo四活塞前制动卡钳。 所有Supras也都获得了一个扭矩矢量后差速器，并采用交错的19英寸米其林 Pilot Super Sport轮胎（ 前轮255/35 ，后轮275/35）缠绕在锻造轮上。
由FT-1概念车预览的设计明显借鉴了第四代Supra的前面板，曲线美的长引擎盖线和集成的拱形后扰流板的灵感。 双气泡车顶来自2000 GT和大后部后腿，使其更加坚固。 人造罩和门通风口是否具有视觉效果，这取决于个人喜好。 可用的涂料选择包括白色，黑色，银色，蓝色，红色，黄色和哑光灰色。
一个双座客舱是偏离Supras的旧车，所有人都有后座。 它配备了高清数字仪表板和基本3.0车型的支持性Alcantara运动型座椅，而顶级3.0高级版本则采用加热皮革座椅。
信息娱乐设备包括6.5英寸中央显示屏和与BMW iDrive接口共用的控制台旋转控制器。 基本车可以配备导航和12扬声器JBL音响系统，额外收费2,460美元。 升级后的8.8英寸触摸屏配备3.0 Premium车型，带导航，JBL音响，无线Apple CarPlay和无线手机充电板。 与BMW产品一样，不支持Android Auto 。
在安全技术方面，所有Supras都会通过自动紧急制动，行人检测，车道偏离警告和道路标志辅助来提前碰撞警告。 3.0 Premium还提供平视显示器。 对于额外的1,195美元，驾驶员辅助套件将自适应巡航控制，盲点监控，后部交叉路口警报和停车传感器添加到两个装饰级别。
2020 丰田Supra将于今年夏天上市销售，基本价格为50,920美元，包括目的地930美元。 3.0 Premium起价为5420美元，而为美国制造的首批1,500辆将是具有特殊设计接触和编号碳纤维仪表板的Launch Edition车型。 Supra Launch Edition价格为56,180美元。
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图文来源：roadshow官网
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