吉利又活了！5万元猪人联名车一开售便被抢了，90后都破防了。
8月15日，朋友圈和微博有点兴盛。一辆看起来像卡丁车的电动车，直接将无数90后拉到了儿时。吉祥把熊猫卡丁和猪人结合起来，发布限制666台的协同资产。价钱定在5.09万元，活跃期仅有4.69万元。宣传词“不上5万就能拿到绿牌”，许多人的心都在发抖。
在汽车启动的那一刻，猪人动漫、语音助手或原声配声跳出了9.2英寸的仪表盘。谁能忍受这一波儿时屠戮？车体是红黑对比色，漆面在灯光下闪闪发亮，门边印着标示，B柱还设计了猪鼻图案。尾端有一个尾翼，从远处看，它就像一辆可以合法上路的卡丁车。
针对设备，不必期望太高。价钱在这儿，可以给出：主副驾安全气囊、胎压监测、倒车雷达和图象。电机最大功率为30kW，扭距为110N·m，电池续航为210千米。一般上下班都很充足，每天跑50千米，每周充电一次，彻底没有压力。电池是国轩高科技的磷酸铁锂，17.03度，不奢华但平稳。
有趣的是其价格对策。一般熊猫卡丁4.69万，联名版指导价5.09万，但优惠后都是4.69万。换句话说，许多猪人的“繁杂肌肤”不需要额外付钱。与五菱洪光MINIEV对比 GAMEBOY版略贵，但比长安Lumin超宠版更划算。它只是卡住了年青人必须个性与担心昂贵心态。
真的感觉，方向盘尤其轻，女生单手方位不难。底盘调节很硬，减速带会有点晃动，但转弯时车身稳定。隔音一般，60码后风噪明显。但想想价钱，真的不能要求太高。
那么谁适宜这辆车呢？如果你只是被猪人的专利权解决，或是只是为了一辆一般上下班的车，你能冲一波。但如果你更关注长寿命或经常带家人出来，最好平静下来。别忘记它阻碍了666台，抓住运势，但不要盲目地为了“少见”而下订单。
一般来说，90后看到这辆车的可能性很大。如同有人叫你“童年回忆”一样，她们很快就穿甲了。问题来了——你会因为儿时情怀付费，还是坚持开朗？
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