在商用车领域不断追求创新与突破的当下,长安跨越者 D1 /D3 两款车型犹如两颗璀璨新星,闪耀登场。它们作为长安新一代平头小卡的代表,凭借卓越的性能和独特的优势,正引领着货运行业迈向全新的征程。
从动力系统来看,跨越者 D1 /D3 均搭载了全新赛力斯同平台动力,这一先进的动力系统成为它们的核心竞争力之一。该动力平台不仅提供了强劲的动力输出,满足各种货运场景的需求,更在节能与降噪方面表现出色。油耗降低 10 - 12%,噪音降低 12%,且满足国家四阶段油耗标准。以城市物流配送为例,频繁的启停对车辆动力和油耗是极大考验,而这两款车型凭借高效动力系统,在保证运输效率的同时,大幅降低了运营成本。
驾驶室设计上,它们全系标配 1650mm 宽体平头驾驶室,单轮同级最宽,较 1550mm 宽 100mm。这种设计带来了诸多优势,平头造型使视野更为开阔,驾驶者能更好观察路况,提前应对潜在危险。同尺寸货箱轴距短,转弯半径小,在城市狭窄街道或拥挤物流园区内,操控更加灵活便捷。车窗遥控升降、大视野后视镜以及车门开合角度提升至 70° 等细节设计,也进一步提升了驾驶的舒适性与便利性。
货箱尺寸方面,两款车型同样表现亮眼。货箱长宽领先同级 10%,单轮货箱尺寸为 3.1 米1.68 米,双轮标准版为 3.3 米1.82 米,双轮加长版达 3.8 米 * 1.85 米。更大的货箱容积意味着一次能装载更多货物,有效提高运输效率。无论是小件快递配送,还是大件货物运输,都能轻松胜任。
在内饰方面,偏乘用化风格内饰让人眼前一亮。轿车化通屏设计、仪表台分色设计,搭配四幅式运动多功能方向盘以及拉丝纹、镀铬件装饰,营造出舒适且富有科技感的驾驶氛围,改变了传统商用车内饰简陋的印象,为驾驶者带来更愉悦的驾驶体验。
重载性能上,采用 QSTE600TM 超高强度钢材直大梁,强度较弯梁使用的 510L 提升 70%,大梁幅高至高可达 140mm,加强多片式主副簧,1.3/2.5t 前后桥,标配 185R14 轮胎,制动距离还缩短 10%。这些配置使车辆在重载情况下也能稳定行驶,保障运输安全。
长安跨越者 D1 /D3 以其在动力、驾驶室、货箱、内饰及重载性能等多方面的卓越表现,为货运从业者提供了一款高效、舒适、安全的运输工具。它们的出现,必将在货运市场中掀起波澜,开启货运行业的新征程,成为众多货运从业者的得力助手。
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