老司机们，咱今天聊聊冬天热不热车这个话题。

我知道很多人一到冬天就喜欢原地热车，觉得这样对爱车好。

但你们可能不知道，现在很多车厂在说明书里明确写着：不要原地热车，启动后应该立即起步行驶。

这是咋回事啊？难道真的不用热车了？

我看了下宝马、奔驰、大众等主流车企的说明书，基本都写着类似的内容。

比如宝马就说"不要在停车时预热发动机，而是要立即以适当地转速开动汽车"。

奔驰更是加了个感叹号，强调"不要原地怠速热车。

立即起步"。

这么多车企都这么说，看来是有道理的。

其实现在的车基本都是电喷发动机了，不像以前的老爷车那样需要热车。

原地热车反而容易造成积碳，增加油耗，对发动机也没啥好处。

但是，这不代表咱们就完全不用热车了。

正确的做法是启动后直接低速行驶，让发动机在行驶中慢慢热起来。

具体怎么操作呢？我给大家支个招：

启动后直接开走，但保持发动机转速在2300转以下。

等水温表到正常位置再正常驾驶。

冬天前几分钟尽量避免急加速和高速行驶。

这样既能让发动机得到充分润滑，又能让它快速达到工作温度，还能降低磨损提高寿命，简直一举多得。

当然了，也不是所有情况都适用。

比如你要是停在地下车库，出去就要爬陡坡，那还是可以原地热半分钟再走。

或者你要是一出门就上高速，那也得先热一会儿。

还有冬天车停外面，前挡风玻璃都结冰了，那肯定得等空调把冰吹化了再走啊。

说到这儿，估计有人要问了：那电动车呢？其实电动车也是需要热的，只不过不是热发动机，而是热电池。

同样的，也不用原地热，开着低速行驶就行，让电池温度慢慢起来。

所以，到底要不要原地热车，真得要因地制宜、因车而异。

但总的来说，现在的车基本不需要原地热了，直接低速行驶是最好的选择。

当然，如果你的爱车就是打算开两年就换，那热不热的其实无所谓。

但要是想多开几年，这些细节还是值得注意的。

老司机们，你们平时冬天怎么热车？有没有什么独门秘笈？欢迎在评论区分享你的经验。

咱们一起交流，互相学习。

记住啊，正确的热车方式，能让你的爱车多陪你几年！

祝大家事事顺心，买车如买菜。