车友们，最近不少朋友在后台问我，花一万多块钱买台2019年的荣威360到底值不值？ 作为一个经常和二手车打交道的车评人，我觉得这个问题特别有意思。 今天咱们就好好聊聊这台车，看看它到底适合什么样的车主。
说到荣威360，我得先说说它的市场表现。 现在二手车市场上，2019年的荣威360价格基本在1万到1.3万之间浮动。 想想看，当年新车指导价可是7.59万到12.99万，现在这个价位确实让人心动。 不过咱们得搞清楚，这个价格背后到底能带来什么样的用车体验。
先看看动力系统。 这台车搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率80千瓦，峰值扭矩135牛·米。 数据上看可能不算特别惊艳，但实际开起来你会发现，日常代步完全够用。 匹配的4速手自一体变速箱虽然技术不算新，但胜在稳定可靠。 我在试驾时特别留意了换挡平顺性，正常驾驶情况下基本感觉不到顿挫，这点对于城市通勤来说真的很重要。
说到城市通勤，就不得不提它的油耗表现。 我特意找了几位车主了解实际情况，综合下来百公里油耗大概在7-8升左右。 这个数据对于一台紧凑型轿车来说算是中上水平，特别是在现在油价居高不下的情况下，省油就是省钱啊。
外观方面，荣威360有着典型的家族式设计语言。 前脸的进气格栅配上经典车标，看起来还挺精神的。 侧面那条高位腰线让整车显得更有运动感，虽然设计不算特别前卫，但胜在耐看。 车身尺寸4579/1804/1490mm，轴距2660mm，这个尺寸在城市里停车也挺方便。
坐进车内，第一感觉是空间利用率做得不错。 前排座位调整到合适位置后，后排腿部空间还有富余。 不过要实话实说，中控台用了不少硬塑料，手感确实一般。 好在8英寸的中控屏反应挺灵敏，搭载的第四代inkanet系统用起来也顺手。 像多功能方向盘、蓝牙电话、USB接口这些实用配置都有配备，日常使用完全没问题。
配置方面，中高配车型确实给得挺大方。 电动天窗、倒车影像、定速巡航这些功能在当时这个价位算是比较厚道的。 安全配置方面，双气囊、ABS+EBD、车身稳定系统这些基础配置都有，对于家用车来说，安全性能算是达标了。
说到驾驶感受，这台车在市区里的表现可圈可点。 动力输出线性平顺，方向盘转向力度适中，女性车主开起来也不会觉得费力。 底盘调校稍微偏硬，过减速带时需要适当减速，但好处是转弯时侧倾控制得不错。
不过要提醒各位车友，买二手车最重要的是看具体车况。 我建议一定要查保养记录，看看有没有重大事故 history，公里数是否合理。 如果自己不太懂车，花点钱找个第三方检测机构很值得。 毕竟二手车一车一况，这些前期工作不能省。
这台车比较适合哪些朋友呢？ 我觉得首先是预算有限的年轻人，或者是需要代步车的上班族。 对品牌要求不高，更看重实用性的消费者会特别喜欢它。 毕竟一万多块钱，能买到一台空间够用、配置齐全、油耗经济的合资品牌轿车，这样的选择在市场上确实不多见。
当然，如果你对驾乘质感要求特别高，可能就需要多考虑一下。 比如高速行驶时风噪确实有点明显，后排中间位置坐久了会不太舒服。 但这些在价格面前，似乎都能接受。
最后想说，买车这件事永远没有标准答案，关键看适不适合自己。 这台荣威360就像是个踏实的朋友，可能不会给你太多惊喜，但关键时刻绝对靠得住。 在这个价位区间，它确实是个值得考虑的选择。
不知道各位车友怎么看？ 如果是你，会考虑把这样一台车开回家吗？ 欢迎在评论区分享你的想法。
全部评论 （0）