孙少军：强调“好用”比“好”更能打动消费者

汽车不再拼参数 用户用脚投票的时代来了

那天看到孙少军发的文章。很意外。这位常年埋头数据的人突然谈起“好用”比“好”更重要。确实。当所有车企都在堆配置比参数时，有人终于说出了真话——消费者要的不是冰冷的性能指标，而是真实场景中的从容应对。

还记得十年前选车看什么吗？百公里加速。扭矩。马力。现在呢？人们更关心充电十分钟能跑多远。周末带全家出游行李够不够放。城市拥堵路段辅助驾驶是否可靠。这些才是真实的生活。

理想汽车九月份交付了三万多台。L9和L8占了八成。为什么？不是因为参数多漂亮。而是因为这些车真正解决了二胎家庭的出行痛点。小朋友的儿童安全座椅好不好装。后备箱能否放下婴儿车。这些细节决定了一切。

数据不会说谎。每月新增用户数。辅助驾驶系统使用率。平均行驶里程。这些才是产品力的真实体现。华为做出行月报的初衷就在于此——让用户行为数据说话。比任何广告都有力。

我们太习惯被各种营销话术包围。这是颠覆性设计。那是革命性技术。可回到日常使用中呢？手机无线充电板位置反人类。杯架放不下大号咖啡。这些细节的疏忽让再好的技术都成了摆设。

消费者变聪明了。他们不再相信厂商的自说自话。而是更相信邻居的推荐。相信车友群里的真实反馈。当选择的人足够多，口碑自然形成。这是一种无声却最有力的语言。

未来的汽车竞争会怎样？肯定不再是参数的军备竞赛。而是体验的精细化打磨。是把每个使用场景都考虑周全的用心。是在别人看不见的地方依然不妥协的执着。

你的车好用吗？这个问题。比它好不好重要得多。