各位观众老爷们，大家好啊！
今天咱们聊聊电动车，最近这智能电动车是真火啊，满大街都是嗡嗡嗡的。
那今天咱就来掰扯掰扯九号和极核这两个牌子，到底谁更值得入手？
看完视频，保证让你心里门儿清！
先说这外观，有人喜欢九号那流线型的设计，看着是真顺滑，跟德芙巧克力似的，丝滑享受。
人家还有6种莫兰迪色系，高级感直接拉满。
实用性也不错，前货篮、后儿童座椅都能装，座桶还能塞个28升的大西瓜，买菜接娃两不误！
但你再看看极核，好家伙，这机甲风是真硬核，棱角分明，感觉骑出去能变形似的。
渐变金属漆，LED灯组，回头率绝对爆表！
可这改装空间就有点捉襟见肘了，想加个货篮啥的，基本没戏。
你说这俩，一个实用，一个拉风，咋选？
再来说说动力和续航。
极核这Ae4，1200瓦的电机，12寸大轮毂，爬坡那叫一个轻松，上个天桥都不带喘气的。
我有个朋友，住山上，天天骑这车上山下山，跟玩儿似的。
九号M95C+呢，1100瓦的电机，动力也不差，但跟极核比，还是差点意思。
续航方面，极核Ae4大概70-80公里，九号M95C+双电并联能到100公里，还支持3小时快充。
这就像手机，一个大电池，一个快充，你选哪个？
接下来是智能化。
九号这RideyFun智驾系统，那叫一个丝滑，各种无感交互，操作简单到我奶奶都能上手。
极核Ae4呢，更像是传统摩托车，各种按键组合，功能是不少，但学起来也费劲，就像我当年学车似的，一把辛酸泪啊。
而且还没有OTA升级，这以后功能更新换代咋办？
最后说说安全。
九号M95C+，双通道ABS、能量回收制动、胎压检测、侧倾断电保护，各种电子系统武装到牙齿，3、40公里的时速，刹车距离只有2.1米，这安全性杠杠的。
极核Ae4呢，双梁结构，摩托车级液压减震，60公里过弯稳如老狗，还有碟刹、双活塞卡钳、ABS防抱死、TCS牵引力控制系统，硬件配置那是相当硬核。
一个主打电子防护，一个主打机械安全，这又咋选？
总的来说，九号M95C+就像个居家好男人，实用、安全、智能，适合日常通勤买菜接娃。
极核Ae4呢，就像个狂野的硬汉，动力强劲，造型拉风，适合追求刺激的年轻人。
哎，说了这么多，各位观众老爷，你们怎么看呢？
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