小鹏P7 Ultra(代号E29)最新渲染图来了!极越?还是极星?
开幕雷击:小鹏P7 Ultra实锤?1300匹马力的小米SU7 Ultra要慌?
老司机们!小鹏的“终极杀器”P7 Ultra(代号E29)最新渲染图曝光了!这车从谍照到商标注册,每一步都透露着“搞事情”的气息。
前脸竖向排列的灯组+横向贯穿式LED,棱角分明的参数化设计,直接把P7i的圆润风格甩出三条街。
溜背造型比奥迪A7还夸张,车顶线条从B柱开始急速下坠,搭配隐藏门把手和宽体轮拱,说它是“电动A7”都算低调。
更绝的是,这车轴距可能超过2998毫米,后排空间却要压缩?“为了运动性能,小鹏这次真豁出去了!”
🔥外观设计:溜背造型+灯厂基因,颜值能打还是花架子?
从渲染图来看,P7 Ultra的设计完全颠覆了小鹏以往的家族语言。
前脸分体式大灯升级成“心电图”灯带,尾灯用竖向贯穿式设计,加上XPENG字母标识,辨识度直接拉满。
侧面线条锋利到能“切水果”,隐藏门把手和宽体轮拱让整台车看起来像贴地飞行器。
不过也有网友吐槽:“车顶激光雷达凸起像个驼峰,设计师是致敬桑塔纳旅行版吗?”
和极星5、小米SU7 Ultra相比,P7 Ultra更强调“运动轿跑”的纯粹性。
“为了风阻系数0.21Cd,后排头部空间再压缩?这波操作是真硬核还是真头铁?”
⚡性能参数:3秒破百+700公里续航,小鹏的Ultra是来打谁的脸?
根据爆料,P7 Ultra将搭载800V碳化硅高压平台和第四代电驱系统,零百加速可能杀进3秒俱乐部,CLTC续航超700公里。
充电5分钟续航200公里的数据,直接对标小米SU7 Ultra的“超充神话”。
不过,小鹏现款最强电机只有230kW单驱,双电机总马力600匹左右,和SU7 Ultra的1300匹差距明显。
“马力不够,智能来凑?小鹏这次能靠XNGP 5.0智驾系统支棱起来吗?”
横向对比来看,P7 Ultra的定价可能在35万左右,夹在Model 3高性能版和蔚来ET5之间。
“花35万买小鹏还是加钱上保时捷?这问题得问问冯擎峰(莲花CEO)咋想!”
🤖智能科技:激光雷达+5D音乐座舱,真香还是智商税?
P7 Ultra大概率首发小鹏自研的图灵芯片,配合激光雷达和升级版XNGP 5.0,号称能实现“赛道级自动驾驶”。
车内延续G9 Ultra的5D音乐座舱和全场景语音2.0,一句“打开赛道模式”就能切换悬架和动力参数。
不过有网友灵魂拷问:“去年某品牌自动泊车撞墙的梗还热乎着,小鹏的智驾系统能保证不画龙?”
对比小米SU7 Ultra的硬件堆料路线,小鹏更强调智能化差异。
“到底是选1300匹马力上头,还是选智能座舱真香?这题比高考数学还难!”
📉市场策略:定价25-35万,小鹏这次能收割谁?
P7 Ultra的定位很明确:填补P7系列的高性能空白,同时试探30万以上市场。
参考小米SU7 Ultra 50万版本锁单5000台的成绩,小鹏要是能把价格压到35万,性价比确实“顶呱呱”。
不过现款P7i车主已经吐槽:“刚提车就出Ultra,气的蹦起来!”
“一边是Model 3降价跌冒烟,一边是P7 Ultra高价入场,这波操作是自信还是玩火?”
结尾暴击:你会为小鹏P7 Ultra买单吗?
老司机们!P7 Ultra的渲染图确实让人上头,但到底是“真革命”还是“新瓶装旧酒”?3秒加速、激光雷达、溜背造型听着香,可实际体验会不会打脸?“如果你有35万预算,选小鹏的智能标签,还是小米的性能怪兽?评论区告诉我!”
祝大家事事顺心,买车如买菜。
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