5万块的丰田车，他开了8年没大修，一箱油跑700公里！老张的丰田威驰已经陪伴他8年，行驶里程超过15万公里。这期间，它载着全家去青海湖看日出，到珠海追台风，最远一口气完成2000公里的海南环岛行，从未在半路闹过脾气。看着如今市面上各种功能炫酷的新车型，老张却对自己的威驰十分满意：“它可能给不了你面子，但绝对能给你省心省钱的里子。”
这款看似普通的家用车，是一汽丰田在2002年引入中国市场的首款国产丰田车型，几乎完整见证了丰田在华发展历程。威驰这个名字源于拉丁语，意为“向前冲”、“出发”，而它也确实以其经济实用性，帮助许多中国家庭开启了有车生活。
威驰的售价区间为7.38-9.48万元，终端优惠后入门价甚至下探到5万多点。这样的价格使得许多预算有限的家庭能够轻松拥有一台丰田品牌轿车。
车身尺寸方面，威驰三厢版为4435 * 1700 * 1490mm，轴距2550mm。尽管定位为小型车，但通过优化设计，其内部空间达到了近乎紧凑型轿车的水平。后排地板采用纯平设计，中间位置的乘客也能有舒适的放脚空间。
威驰提供三厢版和两厢版（威驰FS）两种选择。三厢版在后排座椅不放倒的情况下，后备箱拥有较大的进深空间，便于放置小件行李；而两厢版威驰FS在后排座椅放倒后，后备箱开口和竖向高度更大，可媲美一些SUV车型，能够装载如小尺寸洗衣机、电视、冰箱等大件物品。
威驰搭载1.5L自然吸气发动机，采用Dual VVT-i技术，在动力和油耗间取得了良好平衡。这款发动机最大功率82kW，最大扭矩139N·m，匹配5速手动或S-CVT无级变速箱。
油耗表现是威驰最引人注目的优势之一。官方数据显示其百公里综合油耗最低仅为4.9L。实际使用中，车主反馈市区开空调约6L/100km左右，高速最低可达4.3L/100km。有车主计算过，从成都到西安全程800多公里，仅需一次加油，每公里成本不到4毛钱。
在安全配置方面，新款威驰全系标配VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡辅助功能。这些配置在雨天行车或高速遇到积水时能有效提升车辆稳定性。
威驰在C-NCAP碰撞测试中获得五星好评，并在2021年中国汽车行业用户满意度指数评测中荣获“7万以上小型轿车细分市场”满意度第一名。有车主分享经历：“去年追尾过一次，气囊弹得特别快，修车时师傅还说‘你这老车防撞梁居然没变形’。”
威驰的内饰设计秉承实用主义原则。中控台布局简洁，功能分区明确。部分高配车型配备真皮方向盘，手感良好。尽管内饰材质以硬塑料为主，但做工处于同级别中上水平。
储物空间设计贴心，门板上的杯架能容纳1.5升的大水瓶，中控台下面的储物槽适合放置手机和高速卡。这些细节体现了对用户日常使用需求的深入理解。
有车主坦言：“很多人吐槽威驰内饰塑料感强，但我觉得实用才是硬道理。中控屏虽然不大，但蓝牙、倒车影像这些常用功能都有。”
近年来，威驰不断进行配置升级。针对女性用户推出的威驰1.5L SCVT创行CARE版和威驰FS 1.5L SCVT锋驰CARE版，特别配备了SEK认证抗菌织物座椅、纳诺怡水离子发生器、后倒车雷达等配置。
外观设计也趋向年轻化，新款威驰前脸采用大嘴式梯形进气格栅，搭配熏黑横幅结构，侧面线条流畅动感，车尾熏黑处理的尾灯配合小鸭尾扰流板，增强了运动感。
丰田始终遵循“QDR品质理念”（Quality-品质、Durability-可靠性、Reliability-耐用度）制造汽车，这也是“开不坏的丰田车”口碑的来源。这种对品质的坚持使得威驰拥有较高的保值率，一定程度上降低了用户的换车成本。
一位在一汽丰田汽车公司任职的车主分享：“我自己也买了一辆，1.6自动挡。综合性能还不错，性价比较高，省油（百公里大约6.5个油），保养费用不是很高，绝对可以接受。”
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