奥迪终于放出大招了！ 最近海外媒体曝光了一组奥迪Q9的假想图，这台车直接瞄准了宝马X7和奔驰GLS的“老大哥”地位。 车长超5米1、车高超1米8，配上4.0T V8发动机，动力直接对标宾利添越，价格却可能比奔驰GLS便宜好几万。 更狠的是，奥迪这次还把“灯厂”技能点拉满，分体式大灯加贯穿尾灯，科技感直接爆表。 如果你觉得宝马X7太方正、奔驰GLS不够猛，这台奥迪Q9或许就是百万级SUV里的新晋黑马。
奥迪Q9长什么样？
从假想图来看，奥迪Q9彻底摆脱了Q7的保守设计。 前脸被一个超大的椭圆形中网占据，蜂窝格栅的尺寸几乎占了整个车头的四分之三，比现款Q7夸张得多。 分体式大灯是最大亮点，上半部分细长的日行灯像刀锋一样犀利，主光源藏在下方进气口两侧，熄灯时几乎看不出来，一亮起就能秒变“灯厂”招牌。
车身侧面肌肉感十足，腰线从车头一直延伸到尾灯，门板下方还有凹凸分明的筋线，配合22英寸大轮毂，看起来比宝马X7更凶悍。 车顶行李架和鲨鱼鳍天线做了熏黑处理，尾灯则是贯穿式设计，内部灯带像电路板一样复杂，锁车时还能玩出动态灯光秀。 普通版用了隐藏式排气，但性能版SQ9可能会配双边四出排气，声浪和颜值双重暴击。
尺寸比Q7大一圈，第三排能跷二郎腿？
奥迪Q9的尺寸完全冲着全尺寸SUV的标准来。 车长预计超过5.1米，比宝马X7的5.16米略短，但轴距达到3.1米，比Q7多出近10厘米。 高度超过1.8米，比大多数地库限高还多出20公分，上车得踩踏板。 座椅布局主打6座，第二排独立座椅带腿托，第三排空间据说能轻松坐下1米8的成年人，后备厢塞下4个高尔夫球包也不成问题。
内饰玩三联屏，副驾还能刷抖音？
虽然内饰还没正式公布，但参考奥迪Q5的改款思路，Q9大概率会用上三联屏设计。 12.3英寸液晶仪表盘+14.1英寸中控屏+10.9英寸副驾娱乐屏，中控台几乎找不到实体按键。 副驾的屏幕支持独立连接蓝牙耳机，刷抖音、追剧都不会干扰主驾导航。 方向盘设计得很特别，上下都削平了，握起来更像跑车的风格，换挡杆区域做成镂空造型，底下还能塞个手提包。
用料方面，奥迪这次下了血本。 中控台用上了带缝线的真皮包裹，门板内侧镶嵌实木饰条，顶配车型连车顶都是翻毛皮。 座椅标配18向电动调节，带加热、通风和按摩，头枕上还绣了Q9的专属logo。 最夸张的是四座版，后排两个座位带折叠小桌板，中央扶手能变成车载冰箱，夏天随时喝冰镇饮料。
4.0T V8发动机，加速比保时捷还猛？
动力才是奥迪Q9的王炸。 普通版搭载3.0T V6发动机，340马力+500牛·米，和现款Q8保持一致，6秒出头就能破百。 但真正的狠货是4.0T V8版本，直接照搬奥迪A8L那台机器，460马力+660牛·米，匹配8AT变速箱和quattro四驱系统，零百加速杀进4.8秒，比宝马X7的4.7秒只差0.1秒。 海外媒体还透露，未来可能出插混版，用3.0T V6加电机，综合马力超过500匹，纯电续航100公里，日常通勤不用加油。
底盘配置也不含糊。 全系标配空气悬架，能升高降低车身，跑烂路不怕托底，上马路牙子一键提升3公分。 quattro四驱系统用了机械式托森差速器，前后轴动力分配更灵敏，过弯时明显比奔驰GLS的电子四驱更稳。 转向手感有三种模式可调，舒适模式下单手就能搓方向盘，运动模式沉得像开性能车。
价格有惊喜？ 可能比宝马X7便宜10万
宝马X7国内起售价103.9万，奔驰GLS更是106万起步。 奥迪Q9如果定价在100万左右，相当于直接便宜了一辆飞度的钱。 入门版可能砍掉部分豪华配置，比如副驾屏幕、后排冰箱，但保留真皮座椅和空气悬架。 主力走量的3.0T六缸版预计在110-120万之间，顶配V8车型可能冲到150万，和宝马X7的4.4T版本正面硬刚。
能干掉宝马X7和奔驰GLS吗？
奥迪Q9的优势很明确：设计更年轻，灯组科技感碾压对手，V8发动机保留燃油车灵魂。 空间表现和宝马X7不相上下，价格还更有诚意。 但奔驰GLS的客户更看重品牌溢价，宝马X7的车主喜欢经典造型，奥迪要想抢市场，还得靠那些追求新鲜感的土豪。 另外，隐藏式排气被网友疯狂吐槽，性能版SQ9如果不上四出排气，可能劝退一波声控玩家。
现在该等奥迪Q9吗？
如果急着买车，宝马X7和奔驰GLS依然是稳妥选择。 但能接受等两年的话，奥迪Q9的V8发动机+三联屏+百万级气场，确实让人很难不心动。 尤其是那些觉得奔驰太老气、宝马太常见的玩家，这台车可能会成为他们的新玩具。 至于加价提车？ 参考奥迪以往的操作，加装5万精品估计跑不掉。
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