关于极氪001的使用感受，供大家参考

最近身边有朋友想换台电车，对极氪001很感兴趣，昨天跟我微信聊到大半夜，问了我好多关于车子的问题。作为22款WE版车主的我，今天正好有空就来跟大家简单做个汇报，分享一下我的用车小结。

去年10月27号提的新车，一转眼也100多天了。我的WE 86是全系续航最短的版本，没有WE 100的700多公里长续航，但是极氪001的这个三元锂电池还是挺给力的，标称536公里续航在10度气温左右也实打实能跑450-470公里，低温衰减不是那么厉害，每周充一次电就完全ok。

底盘一直是我引以为傲的地方，别说跟同价位的电车比，就算是跟同价位BBA的油车比，极氪001也是有优势的。选了21寸轮毂和空气悬挂，开起来稳是真的稳，高速上最快跑过135，能感觉到车是紧紧吸在路面上的，100以上的时速快速连续变道也没有明显的侧倾和晃动感，而且路面即使有细碎的小颠簸也能过滤的很彻底，操控和舒适两手抓。

对于双电机的极氪001来说动力是最不需要担心的，3.8秒破百的加速轻松拿捏马路上95%的家用车。另外电车开起来质感也确实好，没有变速箱不存在换档顿挫，行驶细腻丝滑，再加上车子本身隔音做的就好，慢开也是一种享受。

买车不到半年系统大大小小的OTA就好几次。极氪的车机网上确实有好多人骂，但我觉得用下来也没有他们说的那么不堪，或许只是没有达到预期的高度，但是车机我感觉平时用的也没多频繁，只要驾驶相关的东西稳定就可以了。4.0.2版本更新完，ACC刹车介入的动作很轻柔很自然，人脸识别的速度和识别率都有提升，基本上是秒刷脸，联网断流的情况也没有了，如果以后能一直保持现在这个水平我就很满意，4.2还没升，等看看群里升级后的老哥怎么评价，再决定升不升。