10月28日晚，smart精灵#5 EHD超级电混车型正式上市，新车共推出4款，售价区间为18.99-23.99万元，限时到手价16.99-21.99万元，预计于11月中旬开启全国交付。此外，smart还推出了相应的购车权益，至高超7万元，同时还推出“全系跨年购置税补贴方案”，补贴因购置税政策调整产生的费用差额，用户无需承担额外支出。
与纯电版相比，此次新车型最大的不同来源于动力系统。smart精灵#5 EHD使用了吉利雷神电混2.0技术，由1.5T混动专用发动机与驱动电机组合，发动机最大功率120千瓦，驱动电机最大功率200千瓦，最大扭矩380牛·米，传动系统匹配三挡DHT电混专用变速箱，0-100km/h加速时间为6.9秒（小电池版7.2秒）。
CLTC纯电续航分别为120km与252km，综合续航分别1450公里与1615公里，亏电油耗为4.4L/100km，分别配备蜂巢能源20kWh与宁德时代41.46kWh的两款磷酸铁锂电池组。此外，新车支持3C快充，10%至80%充电不到20分钟，充电15分钟可补充500公里续航。
外观上，smart精灵#5 EHD与纯电版设计基本相同，“胶囊”设计让车身的辨识度极高。前包围格栅采用了哑光拉丝工艺，看上去与纯电版稍有区别。新车提供流沙金、粒子白、赛博银三种基础颜色，以及苍岩灰、星漩蓝两款新增配色。在车身尺寸上，新车长宽高分别为4705/1920/1710mm，轴距为2900mm。
内饰部分同样与纯电版保持一致，延续“时空胶囊”设计语言，提供一款全新的浅蜜棕配色。多块大屏结合平底多功能方向盘和电子怀挡，上手并无难度，AMD V2000桌面级高算力芯片，结合豆包AI大模型语音交互系统也保证了系统流畅的操作性。
空间依旧出色，并且前排座椅拥有加热通风和按摩功能，副驾为零重力座椅，集成121度黄金舒适零压角、Spa 8点气袋式按摩、一体式小腿腿托等功能。
智能化部分，根据配置不同车辆会搭载三种智能驾驶辅助系统感知硬件与算法组合，最高提供36个高精度感知硬件，可支持无图高阶驾驶辅助。
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