“按轴收费”新规的实施，使得两轴大单桥在城际快递快运等领域备受瞩目。然而，在选择运输车辆时，许多卡友们往往陷入困境。对于200至500公里范围内的中短途运输，8米货厢显得方量不足，而9.6米货厢又显得过于庞大。别担心，这里有一款东风天锦KR城际载货运输车，或许能解决您的难题。这款车型以9米货厢与龙擎动力系统的完美结合，灵活满足多样化运输需求，值得各位卡友关注。

9米60方货厢，精准把握细分市场脉搏

在两轴大单桥车型选择中，常常面临方量不足或过于庞大的困境，难以满足中短途快递快运的多样化需求。然而，东风天锦KR大单桥车型却能精准把握细分市场的脉搏，其9米60方的货厢设计恰到好处地满足了卡友们的降本增效核心诉求，直击细分市场痛点。
例如，在货厢设计上，东风天锦KR展现出了显著的优势。其9米长的货厢，配合2.5米的宽度和2.75米的高度，共同打造出了一个60方的大容积货厢。这一设计使得城际快递常用的分拣袋能够轻松容纳100个，充分满足了细分运输场景下的使用需求。

此外，东风天锦KR星辰版在轻量化技术上也有显著成就，采用了超过40项的轻量化措施。其底盘自重降低至4.9吨，发动机也实现了25kg的减重，使得整车净重仅为425kg。这一轻量化设计使得60方货厢的容积能够得到更充分的利用，从而提升了运输效率，为用户带来更多的收益。

龙擎动力链的加持，让运输既迅速又经济

在快递快运领域，速度是核心竞争要素，因此，运输装备必须满足用户对时效性的苛刻要求。东风天锦KR车型，便配备了龙擎DDi47发动机，这款发动机拥有高达225马力的最大功率，以及在1100-1800rpm转速范围内均可输出的780牛米最大扭矩。这样的动力配置，无疑将助力用户实现高效、经济的货物运输。

这款龙擎DDi47发动机在低速状态下能输出大扭矩，使得东风天锦KR在起步、加速以及爬坡等场景下都能迅速领先。其经济转速范围广泛，配合新型结构，有效降低了燃油消耗。在相同的使用条件下，东风天锦KR的百公里油耗相较于竞品可减少1升。按照年行驶里程10万公里来计算，东风天锦KR仅在燃油成本上就能节省超过7000元。

值得一提的是，东风天锦KR不仅配备了龙擎DDi47发动机，还与龙擎DT08变速箱完美匹配，形成了完整的一体化动力链。这样的搭配使得整车在运转过程中更加稳定可靠，为驾驶者带来安心与信赖。

然而，当前市场对单一的大单桥产品需求已趋于饱和。对于中短途城际快递快运的卡友们来说，他们更期待能有一款能精准应对使用痛点、提升效率的产品。在这方面，东风天锦KR凭借其60方的大货厢和龙擎动力链的完美结合，恰好满足了这一需求。它不仅能助卡友们降低成本、提高效益，更在实用性上大放异彩。这样的产品，无疑会受到市场的热烈欢迎。