全新速腾L采用了80%高强钢

一汽 - 大众全新一代速腾L于9月9日正式上市,再次成为行业焦点。这款车可不是凭空而来的新星,它有着深厚的用户基础,基于430万用户的口碑积淀,带着消费者的信任与期望,全新速腾L以卓越的德系精工完美诠释了“德”之本质。

从车身结构来看,全新速腾L采用了80%高强钢与28%热成型钢的笼式车身结构。这就好比为车辆打造了一副坚固的铠甲,高强钢赋予车身坚韧的力量,热成型钢则进一步提升了关键部位的强度。配合独家二道密封专利技术,这不仅有效提升了车辆的密封性,更实现了12年防锈穿承诺。要知道,在汽车使用过程中,防锈蚀是个重要问题,这一承诺无疑给消费者吃了一颗定心丸。

为了确保车辆的耐久性,整车历经900万公里极端环境测试。这900万公里,覆盖了高寒、高原、高温等严苛场景。在高寒地区,车辆要经受住零下几十度的低温考验,确保发动机、电子系统等正常运行;在高原地区,稀薄的空气对发动机的动力输出是巨大挑战;在高温环境下,车辆的散热系统、内饰材料等都要承受高温的炙烤。通过这样的测试,全新速腾L树立了A + 级轿车耐久性新标杆。

解析速腾L的“德智体美”全能实力,它有着行业最严苛研发验证,保证了品质;是燃油车智能天花板,为驾驶者带来便捷与科技感;有着媲美性能车的操控体验,驾驶乐趣十足;还能让乘客享受B级车的空间。它就像15万级家轿中的“六边形战士”,在各个方面都表现出色,价值感直接拉满。

全新速腾L采用了80%高强钢-有驾
全新速腾L采用了80%高强钢-有驾
全新速腾L采用了80%高强钢-有驾
0

全部评论 (0)

暂无评论