这两天被大众的新车应该是刷屏了，这个算是大众在中国投放的第二款SUV探
岳。途观在中国市场叱咤风云这么多年，在国内积累了不少的粉丝和用户，也
留下了很好的口碑。而现在一汽大众的探岳能在这个环境的生存嘛。让我们来
一起看看这款新车吧。
德系车给人的第一影响就是稳，这个字在我看到这辆探岳的时候，就很好的
体现了这个字。这个从他的车身上就能看出来，探岳整车长4589mm 宽 1860mm
高1660mm 轴距2731mm，从宽度上比较，这辆车比途观L 的车身都是要宽，长
度是要比途观L 短些但其他数据都还是比较接近的。
如果说途观L比较稳重的话，我感觉这款探岳是更加的年轻运动。中网和大灯
融合在一起，这样就会给人一种车身比较宽大的感觉，而且这两个前大灯都是
LED光源，就给更加年轻的感觉。大灯内还有银色的装饰和中网的横向装饰条连
接在一起。再下方就是独立的6边型的日间行车灯，而且也是融和了转向灯和示
宽灯。
接着让我们来看看车身的侧面，近几年很多车身上都采用了悬浮式车顶，这
个现在都让人看的都不新鲜了，看久了感觉也还是那样。探岳车顶有一条镀珞
装饰条，一直充车身A柱分3段延伸到D柱，贯穿整个车顶，让人看上去十分的和
谐。
车尾的运动感就比较强了，下方的两处菱形镀珞装饰排气和车尾也突出的扰
流板，给人的运动就出来了。尾灯也是有给人惊喜，也都是LED 光源和流水式
的转向灯设计。
在行李箱方面，探岳配有脚踢感应式后尾门，当你在手上拿着东西，没手开
的时候这个就十分的方便。虽然探岳的车身比途观L段了些，但后尾箱空间却还
是很大的达到506L，比途观L 还是有一定的提升。在座位放到后，探岳的后面
空间就提升到了1590L，这就比途观L的1700多还是有些差距的。
探岳的内饰变现也是很不错的，进入驾驶座，首先映入眼帘的是10.3寸的全
液晶仪表盘，这个仪表盘也是不简单，给人很高的科技感，能同事显示导航界
面，这个对不熟悉路的驾驶员也有很打的帮助。这个方向盘和大众途观L的也是
差不多的，上面有很多的多功能按键，在方向盘上就能操作，高配的车上还搭
配了换挡拨片，不过对于家用的车来说，这个也是一个比较鸡肋的配置，基本
上是没人会起使用这个。视线往右移，就是一款9.2英寸的显示屏，这个屏幕搭
载了MIB多媒体系统，操作简单，界面给人的印象也是十分的简洁。
整车的辅助功能还是十分丰富的，倒车印象、全景印象、自动驻车、自动泊
车还有ACC功能。头上还配有全景天窗，这个跟途观L 的差不多，也是从前排一
直延伸到后排。动力方面，一共是三款动力可以选择，一个是EA211 1.4T发动
机和EA888 3代2.0T 高、低功率，这个跟途观L的一样。这个在日常驾驶都应该
没什么问题。然后是大家最关心的问题价格，这款探岳价格是跟途观L差不多的
，价格区间在20-30万。
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