福特Expedition八月销量创21年新高，燃油车逆袭，家庭用户的选择说明一切

福特Expedition八月销量爆了！ 8724辆的月销量，同比增长53.7%，创下了21年来的最高单月销售记录。 这款起价约7.4万美元的大型燃油SUV，在电动车势头正猛的2025年，杀出了一条增长之路。

今年累计销量已达61,022辆，相比2024年同期增长了13.1%。 福特整体销量在8月仅增长3.9%，Expedition的强劲表现成为了明显的增长引擎。

福特在2025年第二季度美国市场总销量达到612,095辆，同比增长14.2%。 其中探险者混动版等新车型为销量增长做出了显著贡献。

福特品牌在2025年第二季度实现了13.6%的销量增长，以57.8万辆的销量超越丰田，重回美国品牌销量榜首。 这得益于福特F系列皮卡、探险者、翼虎等多款主力车型的两位数增长。

福特调整了Expedition的产品策略，精简了车型配置，取消了XL、XLT和Limited版本，聚焦于Active、King Ranch、Platinum和Tremor四款核心高端配置。 同时推出了“Max”加长版，车身加长15英寸，售价增加3000美元。

定价方面，2025款Expedition起价约为63,695美元，较此前上涨约6000美元。 Tremor越野版本起价85,025美元，长轴距Max版需再加3000美元，顶配Platinum版本达到95,000美元。

产品本身有多项创新，采用分体式尾门设计，下半部分可承载500磅重量，兼作装载货物的搁板。 内饰配备了基于Android Auto的数字体验信息娱乐系统，内置Google Assistant或Alexa，可访问Google Play Store应用。

前排配备24英寸全景数字仪表盘和13.2英寸中央触摸屏，提供互联功能和清晰显示。 空间布局灵活，标准配置最多可容纳八个座位，也可选择配备船长椅的七个座位方案。

第二排船长椅和可折叠的中央座椅提供了灵活的乘坐体验，第三排座椅的中间部分可独立折叠，方便存放长物品。 动力系统搭载3.5升双涡轮增压EcoBoost V6发动机，标准输出400马力和480磅-英尺扭矩。

高输出版本可产生440马力和510磅-英尺扭矩，专门为Tremor版本和可选配的Platinum版本提供。 福特北美产品传播总监马克·莱文表示，虽然人们对电动汽车很感兴趣，但家庭用户更喜欢更大的汽车，比如Expedition。

2025年美国燃油车市场展现出韧性，以旧换新政策为国四排放标准燃油车置换提供了新窗口，个人消费者报废旧车并购买2.0升及以下排量燃油车，最高可获1.5万元补贴。

三四线城市成为政策落地的核心战场，这些地区用户对价格敏感度高出一线城市30%，加油站的密度远超充电桩，为燃油车提供了天然的使用场景优势。

在全尺寸SUV市场，福特长期追赶通用汽车的Tahoe和Suburban。 2025年第二季度的数据显示，Expedition的销量超过了雪佛兰Tahoe。

技术反攻集中在三大战场，动力系统的极致进化、智能化配置的降维打击、场景化设计的精准卡位。 第五代EA888发动机的热效率突破42%，配合48V轻混系统使油耗降低15%。

福特计划押注大型燃油车和混合动力车型，Expedition的成功证明在电动汽车普及的过程中，传统燃油车仍然在特定市场拥有强大的吸引力。