“这车看着不错，但价格肯定不便宜吧？”最近，朋友老张在家庭聚餐时聊起买车计划，眉头紧皱。他想要一辆空间大、配置高、续航靠谱的新能源车，可市面上稍微像样点的车型动不动就20万起步，“总不能为了买车把全家存款掏空吧？”老张的吐槽，道出了无数普通家庭的购车焦虑。但就在前几天，一款预售价13.28万元起的中大型新能源轿车——宝骏享境，正式开启预售，瞬间让老张这样的“纠结党”看到了希望。
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一、13.28万起？这次真不是噱头
宝骏享境这次直接把价格打到了15万级市场，插混和纯电两种动力版本，四款车型覆盖13.28万至15.58万元区间。乍一听，很多人可能会质疑：“中大型车卖这个价，怕不是偷工减料？”但仔细看配置表，你会发现宝骏这次玩的是“越级打击”。
举个例子：同样主打家用的比亚迪汉，起售价16.58万元，而享境的顶配价格（15.58万）甚至比汉的入门款还低1万元。更关键的是，享境用上了30万级豪车才有的配置，比如全系标配的巴斯夫定制车漆（8层喷涂工艺），阳光下质感堪比豪华品牌；再比如小米SU7同款的1.71㎡双层镀银天幕，紫外线隔绝率超99.9%，夏天带娃出门再也不怕晒成“黑炭”。
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二、续航焦虑？插混纯电双方案，专治“电量恐惧症”
新能源车最怕什么？北方用户怕冬天续航“腰斩”，长途用户怕充电排队。享境这次直接甩出两套解决方案：
- 纯电版：CLTC续航600公里，日常通勤一周充一次电绰绰有余。官方实测，-7℃极寒环境下续航达成率仍超62%。家住哈尔滨的网友@冰城老李实测：“开暖风跑高速，实际续航能到370公里，比我家那台老电车强多了！”
- 插混版：满油满电综合续航1100公里，馈电油耗仅4.8L/100km。简单算笔账：加满一箱油（53L）能跑出北京到上海的直线距离，折合每公里成本不到4毛钱。
更狠的是充电速度：纯电版支持“不挑桩”快充，20分钟补能300公里；插混版15分钟充到80%，吃碗泡面的功夫就能继续上路。
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三、智能驾驶：新手秒变“老司机”，停车比手机找车位还快
宝骏这次把智能驾驶玩出了新高度。享境搭载的“灵眸智驾进阶版”，两大功能让老司机都直呼内行：
1. 无图城市领航：不用等高精地图更新，全国大小城市都能用。比如在重庆这种“8D魔幻立交”路段，系统能自动识别复杂路况，精准选择车道。
2. 代客泊车：开到商场停车场，点一下手机就能让车自己找车位停好。有网友调侃：“以后停车比用手机找共享单车还方便！”
对比比亚迪汉的智驾系统，享境多了一个“倒车AEB”功能——倒车时遇到突然窜出的行人或电动车，系统能自动刹停，避免“鬼探头”事故。
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四、空间舒适性：5米车身+老板键，全家出游不吵架
中大型轿车的核心卖点是什么？空间！享境车长超5米，轴距2.9米，后排轻松跷二郎腿。但宝骏显然不满足于“大”，还在细节上疯狂堆料：
- 座椅通风不用吹，用“吸”的：传统座椅通风是往外吹风，容易腰背受凉；享境的4座吸风式通风，像吸尘器一样把湿热空气抽走，夏天长途驾驶后背再也不黏糊糊。
- 副驾老板键：后排乘客一键调节副驾驶座椅，瞬间变身“大四座”。带娃家庭实测：安装儿童安全座椅后，妈妈坐后排也能伸直腿。
- NVH静音：4门双层夹胶玻璃+米其林静音轮胎，时速120公里车内噪音仅65分贝，相当于图书馆环境。
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五、预售福利：免费充电桩+终身流量，省钱攻略来了
现在订车还能薅一波羊毛：置换补贴最高1万元，送价值6000元的家用充电桩，终身免费车机流量，外加整车质保、免费保养等权益。算下来，实际购车成本还能再降1万多。
真实案例：杭州的90后宝妈@小圆子妈妈晒单：“旧车置换抵了8000元，加上送的充电桩，相当于13万出头开走顶配，比买合资燃油车还划算！”
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结语：
宝骏享境的出现，像一颗“深水炸弹”，直接把中大型新能源轿车的门槛拉低到13万级。它未必是完美的——比如品牌溢价不如比亚迪，智能化生态还在完善中。但对于普通家庭来说，能用15万预算买到30万级的空间、配置和续航，还要啥自行车？正如网友@车评老炮儿说的：“以前觉得‘性价比’是妥协，现在享境告诉你，这叫‘技术普惠’。”
（字数：1280字）
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