国产福特Ranger一经亮相车展,便迅速成为业界焦点。作为一款全球化车型,Ranger的发展历程充满传奇色彩。今天,就让我们一起回顾福特Ranger的辉煌历程。早在1917年,福特公司以成功的T型车为基石,创新设计出全球首款真正意义上的现代皮卡——福特Model TT。而在1925年,福特Model T Runabout with Pickup Body的推出,更是奠定了现代皮卡的基本形态,“Pickup,皮卡”这一名称也由此诞生,沿用至今。
1948年,福特开发出专用于卡车制造的平台,并基于此推出了标志性的福特F系列皮卡。这一时期标志着福特皮卡进入了黄金发展期,随后,根据发动机性能和承载能力的提升,福特不断推出了F1到F8等各款车型,成为全球皮卡文化的重要组成部分和推动力。
随着1979年石油危机的爆发,福特启动了Project Yuma计划。该计划以轻量化、高燃油经济性为目标,致力于打造一款比F系列更紧凑的皮卡车型。在此背景下,初代福特Ranger于1982年应运而生。其底盘设计大量借鉴了福特F系列的元素,前桥独立悬挂和高强度钢板冲压的下摆臂,显著提升了车辆的操控性能。
1992年,福特Ranger迎来了第二代车型,并在上市六年内实现了近200万台的销量。同时,以第二代福特Ranger为基础打造的皮卡系列车型在东南亚和南美等市场广受欢迎,为福特Ranger在全球市场的后续发展奠定了坚实的基础。
1998年推出的第三代福特Ranger在全球市场上取得了巨大成功。在南美、澳洲以及东南亚等市场,它迅速成为偶像级车型。仅在1999年,第三代福特Ranger的销量就高达35万台,相当于每天售出1000台车。
第四代福特Ranger由福特位于澳大利亚的研发中心负责开发,并于2011年开始在除北美以外的国家和地区销售。这一代车型明确了双排座驾驶室的布局设计,进一步强化了其多用途属性。随后推出的高性能版Wildtrak车型也于2018年以进口方式进入中国市场。
2021年,福特Ranger迎来了第五代产品的发布。这一代车型已经成为了一款能够满足工作、家庭和娱乐等多重需求的多用途皮卡。目前,福特Ranger已经在全球超过180个国家和地区进行销售,其覆盖范围甚至超过了麦当劳的全球门店数量。这也使得福特Ranger成为了一款全球累计销量超过800万台的明星车型。
如今,福特Ranger已经正式加入“福特皮卡野奢营”官方小程序。江铃福特科技希望通过建立这一互动社群,为志同道合的皮卡车友们提供一个从线上延伸到线下的交流平台。作为官方为专业皮卡玩家打造的专属线上社区,“福特皮卡野奢营”小程序已经吸引了超过13万的皮卡爱好者和车友加入,同时还有28个专业越野俱乐部入驻。在这里,车友们不仅可以分享越野心得,还可以参与官方和俱乐部组织的各类线下活动,体验不同地貌场景下的深度越野驾驶和户外生活。通过全方位感受福特皮卡的极致性能和“Built Ford Tough”的福特皮卡精神,为用户带来行业领先的一站式越野户外生态体验。
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