引导：
【平凡丶说车原创 三菱劲炫ASX和现代ix35】
三菱全新劲炫ASX前段时间在国内正式上市，该车定位于紧凑级SUV，但从整车的尺寸和动力总成来看，相比目前主流的紧凑级SUV，大众探岳丶丰田RAV4荣放丶本田CR -V还是存在一定的差距，现代ix35相信大家也非常熟悉了，该车属于现在目前的走量车型，ix35定位于紧凑级SUV，整车尺寸和动力总成，相比主流的紧凑级SUV也是存在一定的差距。
从而我们可以看出，这两款车都属于“错位竞争”车型，而且两车的指导价，都非常接近，从而这两款车就有了对比的意义，当然了，这两款车型都属于不同品牌旗下的车型，从而这两款车型的三大件技术和造车理念都有所不同。
三菱劲炫ASX和现代xi35 各自的特点：
三菱劲炫ASX属于换代车型，在外观和内饰都采用了最新家族式设计语言，外观给人在视觉上营造出了很强的前卫感和时尚感，分体式的大灯组加上大尺寸中网格栅，显得既前卫又大气，车身侧面的腰线为曲线式进行设计，不仅增强了车身侧面的活力感气息，同事也有效拉伸了视觉长度，尾部的造型显得比较硬朗，运动了大量的线条进行点缀。
内饰运用了最新家族式布局，采用了双色搭配，增添了内饰的活力感气息，不过从内饰的布局来看，依然偏向于实用为主，动力方面，搭载1.6L和2.0L两款发动机，传动系统为5MT和CVT变速箱，要注意的是，1.6L版车型匹配5MT手动，2.0L版车型匹配CVT变速箱。
现代ix35外观延续了上一代家族式设计语言，显得时尚大气，相信很多国内消费者都不适应，现代全新家族式设计语言，当然了，菲斯塔除外，虽然菲斯塔在外观设计上，设计得非常成功，但是该车属于国内特供车型，相比现代全新家族式设计语言，更多国内消费者更喜欢上一代现代家族式设计语言，ix35就是其中之一。
虽然该车没有进行换代，但从外观来看，放在如今都不会觉得过时，在同价位区间依然有着很强的竞争力，至于现代ix35内饰布局，放在如今依然不会觉得过时，虽然没有竞争对手那么“花里胡哨”，但依旧显得简约大气，实用性很强，动力方面，搭载1.4T和2.0L发动机，传动系统为7挡双离合和6AT变速箱。
三菱劲炫ASX比现代ix35更具有“诚意”？
三菱劲炫ASX起售价的确要比现代ix35更低，上述我们也提到过，三菱劲炫ASX推出的1.6L匹配的都是5MT手动变速箱，而2.0L版车型才匹配CVT自动变速箱，对于我们消费者而言，如果想要选择自动挡车型，必须要购买2.0L版劲炫ASX，反而现代ix35就不同，不仅是1.4T还是2.0L都配备了自动挡车型。
虽然手动挡车型变速箱的故障率比较低，更具有试驾感，但从目前的销量来看，除了个别车型除外，自动挡车型销量高于手动挡车型，在车型布局方面，现代ix35更胜一筹，其次就是外观内饰，三菱劲炫ASX虽然进行了更新换代，外观延续了最新家族式设计语言，但设计得过于前卫，从网上的网友评论俩看，如果预算购买该车，在外观上需要一定的时间去适应。
所以在外观上面，两车都有各自的特点，不过现代ix35的外观，受众人群更多，在内饰方面，其实两车的布局都偏向于实用，不过三菱劲炫ASX采用了双色搭配，显得更加年轻，而现代ix35采用了上一代家族式设计语言，更倾向于稳重大气，从动力方面来看，两车的动力参数基本差不多，差距非常小。
最后就是售价方面，如果两车同样选择2.0L版车型，劲炫ASX CVT活力板，也就是2.0L入门版车型，售价为12.98万，目前终端没有任何的优惠力度，毕竟属于刚换代上市的车型，现代ix35 2.0L自动两驱智勇·畅享版，售价为12.99万，目前终端又1.0-1.5万的优惠力度。
从性价比的角度出发，显得ix35性价比更高，在配置上，同价位区间，两车在配置上面，差距并不大，值得注意的是，三菱劲炫ASX全系都没有装配ESP车身稳定系统，反而现代ix35 ESP车身稳定系统为标配，车身稳定系统相信大家几乎用不到，但是ESP不能没有，都2019年了，而且还是换代车型，竟然连ESP都不配备，从而显得诚意不足。
因此，我们可以得出结论，在同价位区间，更推荐现代ix35，虽然现代ix35在外观设计和内饰布局上，没有三菱劲炫ASX那么年轻时尚，但在优惠力度上，现代更突显性价比，而且三菱劲炫ASX全系都没有装配ESP车身稳定系统。
总结：
三菱劲炫ASX和现代ix35怎么选？上述我们进行了详细的分析，虽然两车定位都属于紧凑级SUV，但通过对比，两车的差距还是非常大的，在同价位区间，还是推荐现代ix35，不仅是车型的布局还是配置方面，相比三菱劲炫ASX都具有一定的优势。
如果是你们，三菱全新劲炫和现代ix35你们会选谁？欢迎前来留言及讨论。
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