在跑客运、做网约车或者搞公司通勤的圈子里，现在大家都在找一款既跑得远、又省钱省心的车。江淮瑞风E3液冷版这款纯电MPV，简直就是为这些需求量身定制的。它打着“会省长续航”的旗号，用450公里的超长续航和灵活多变的空间布局，轻松搞定医院设备运输、企业接送员工、酒店接送客人等各种场景，难怪成了行业里的香饽饽。
续航给力，充电飞快，全天候运营无压力
瑞风E3液冷版能跑450公里，这续航能力，跑个小长途都没问题。而且它充电也快，快充模式下，15％到80％的电只要0．6小时，中午吃个饭的功夫就能满血复活。慢充的话，0到80％也只要10．5小时，晚上回家插上电，第二天又是满满当当的电量，全天候运营完全不在话下。
空间超大，布局灵活，各种场景都能应对
瑞风E3液冷版尺寸也不小，5145mm×1765mm×1900mm的车身，配上3110mm的轴距，里面空间宽敞得很。内部纵深有2870mm，后备箱更是大到1750L，还能选5座、7座、8座、9座各种布局，再配上电动侧滑门，用起来特别方便。比如说，去医院拉设备，低地板设计让担架车上下都轻松；接送公司员工，9座布局能坐下整个部门，仿皮座椅坐着也舒服；酒店接送客人，1750L的后备箱能装下10个24寸的行李箱，侧滑门一开，客人上下车也方便。
每公里只要1毛钱，全生命周期成本超低
跟传统的燃油MPV比起来，瑞风E3液冷版每公里只要1毛钱的电费，跑得越多省得越多。算笔账，一年跑5万公里，光能源费就能省下3万多。再加上免购置税、以旧换新补贴这些政策，买车门槛也低了不少。而且这车还靠谱，液冷动力电池能保8年或60万公里，电驱系统16万公里都不用换油，高强度钢车身也结实，后期维护成本低得很。不像燃油车，5000公里就得保养一次，一年下来维护费就得上万。
而且现在国家提倡绿色出行，客运公司、网约车平台这些行业用户，都在响应号召换电动车。瑞风E3液冷版起售价才13．99万，最大能拉1．5吨，满载爬坡度超过30％，性能杠杠的。还有智能网联系统和ESC电子稳定控制，开着也安全。所以，很多传统客运企业都选它来升级电动化，瑞风E3液冷版成了行业里的标杆车型。
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