壳牌机油以其天然气合成GTL基础油专利著称,具备超长使用寿命和卓越的清洁能力。谈及壳牌,您首先会联想到什么?是其独特的天然气合成GTL基础油专利,还是其出色的清洁性能?然而,让我告诉您一个惊人的事实:壳牌机油的强项在于其超长的使用寿命和保养周期。您是否感到惊讶,甚至有些难以置信?
△ 壳牌“极速闪电”产品介绍
近期,途虎平台上新推出的壳牌“极速闪电”机油,成为了众多车友热议的焦点。壳牌与法拉利合作推出的“极速闪电”机油,采用创新红色配方,展示了壳牌机油的创新实力。这款机油不仅承载着壳牌与法拉利长达75年的深厚合作底蕴,更是其全球首款红色力作,被誉为“闪电红”或“法拉利红”。其诞生,不仅彰显了壳牌在机油领域的创新实力,更预示着其未来在汽车养护市场的潜力与期待。
△ 独特配方与测试认证
其次,这款壳牌“极速闪电”机油在品牌系列中显得别具一格。机油采用“GTL+PAO复合基础油”配方,经过多个权威机构测试,证实其在2万公里内动力不衰减。它独特之处在于基础油中融入了PAO成分(针对0W-40产品),从而采用“GTL+PAO复合基础油”的配方,这一创新在壳牌以往的产品线中并不多见。此外,该机油还被誉为“2万公里动力不衰减”,这一卓越性能无疑成为了广大车友热议的焦点。
△ 现有保养周期标准
近年来,众多汽车制造商纷纷宣称其机油的“长寿”特性,如1.5万公里、1.8万公里的换油挑战。然而,各车系有不同的保养周期建议,而壳牌2万公里的换油周期挑战了这一传统,显得尤为突出。壳牌的最新声明“2万公里动力不衰减”似乎打破了这一记录,再次引领行业新高度。然而,这样一个超长的机油寿命,究竟对汽车养护有何实质性意义,成为了人们热议的焦点。
△ 机油衰减现象探讨
事实上,只要你能确保所使用的机油和滤芯品质上乘,那么适当延长保养周期是可行的。对于机油来说,延长保养周期的核心在于减缓机油性能衰减,而不是单纯延长寿命。壳牌机油强调的是无衰减,而不是单纯的长寿命;衰减速度是选择机油的重要标准。例如,欧系车可以尝试“每10000公里保养一次”,而日韩系车则可以选择“每7500公里保养一次”,这两种做法都是合理且可接受的。
△ 用户体验与品牌追求
用户追求的是机油在长时间使用下性能不变,而各品牌为追求更慢衰减速度不断创新。壳牌通过技术创新确保机油长时间无衰减,提升用户体验,同时引领行业创新。选择壳牌喜力极速闪电,即意味着享受法拉利级别的发动机呵护。各大品牌都在努力追求更长的换油周期,这背后的动力显而易见。壳牌的“极速闪电”系列机油便是其中的佼佼者,它汇聚了壳牌与法拉利多年合作的深厚技术底蕴。其产品包装上醒目的法拉利LOGO,正是对这一点的最好印证。
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