外观时尚开着出门面子足？丰田雷凌车主用车7870公里口碑分享
【最满意】
作为一个快30岁的油腻大叔，房贷车贷，在这城市里面拼搏，各方各面的都得精打细算，看中雷凌的第一个因素，也是最满意的一个因素就是车的油耗问题，其实买车时候很果断，买日系车，买日系轿车，也就那几款车可以选，确定车型，确定颜色，提车！
【最不满意】
最不满意的也许是南方吧，大家都喜欢买日系车，大马路各种各样的日系车，感觉自己车的价格买贵了，还有里面各种杂七杂八的费用，其实能理解，都是打工的不容易，但是买东西图便宜的心理肯定还是有的，且不说送的东西怎么样，优惠的价格跟自己托朋友打听到的价格就差了好几千了。
【外观】
就像选老婆一样，每个人的审美观点不一样，所以说不能给他去凭一个级别，因为评判的标准也不太一样，反正我觉得我的雷凌就是属于那种，不说多艳丽吧，但是属于特别的耐看，咋一看很一般，但是时间长了，你从各个角度去看他都觉得蛮不错的，还有一点就是我自己选的这个白色，真的我在路上留意了很长时间，真的没发现除了自己外的第二辆白色的雷凌，颜色特别的稀缺，也是因为这个颜色才选的雷凌。
【舒适性】
贴了一个隐私玻璃膜，再配上这个整体不错的隔音效果，这车简直就是自己的一个私密空间，这是静态的感受，车开起来后，这个车本身的设计就是偏舒适性的家用车，自己一个人开的时候，过减震带的时候，底盘下面的减震感觉很软，但是如果是满载的情况下，下面的减震觉得就有点扛不住的感觉。
【油耗】
我看很多车友说这车5点几个油，我实在是开不出来，也许是我技术不行吧，6点多不少，但是感觉再这么开这车正常的城市代步6点几个油肯定是要有的，还算是挺满意的了，感觉自己这个车开到不能开的时候，自己应该会去考虑买一辆电车了。
【内饰】
有一个朋友说日系车的内饰简单，但是这两年日系车内饰方面也改进了不少，屏幕该换大的换大了，各种镀铬两条也舍得好成本把内饰好好的给改进改进了，新款的雷凌内饰的设计还是蛮走心的，就是新车有点味道，买个好多的柚子皮放在里面除味。
【操控】
车不是很长，所以开起来就特别的顺手，尤其在拐弯的时候会发现相对于那些车比较长的车，拐弯时候的那种甩尾感很小，转弯半径也比较小，其实这车真的适合女司机开，很容易上手，再加上座椅的包裹性，开车时候那种驾驶欲望还是有那么点意思的。
【空间】
其实车看上去不大，我这180的身高200斤的体重跟这个车其实不是很搭的，但是没办法，钱就那么多啊，但是其实你做进去会发现，其实空间不小，腿部空间，手肘部的空间还是能放出来那么一点自由活动的空间，也算是欣慰，也没办法，想买凯美瑞，雅阁预算确实得不够。
【动力】
车的动力对我一个慢性子的人而言，肯定不会嫌弃他肉，毕竟咱买车的第一初衷是经济，实用，代步，油耗低，所以平时也很少大脚踩油门，超车时候偶尔那一脚油门，还是有那么一点点的推背感的。
【为什么选择这款车】
其实到最后在纠结买卡罗拉还是雷凌的时候，还是考虑了好几天，还问了好几个朋友，其实两个车都差的不是太多，一个朋友说雷凌是广汽的，说制造工艺好什么的，说了一大堆，蛮有道理的，但是我总感觉卡罗拉看上去要比雷凌大些，比较B级别的凯美瑞，雅阁这样的车预算还是差了一点，同样的价格能买个大一点的也不为过，但是，最后买雷凌的原因就是那天去店里看到他们刚放进展厅的这个白色的雷凌，特别亮的那种白吸引到了我，当时就跟销售把合同签了，开了几个月了，朋友们也都夸赞我的眼观选中的这个颜色很正，很到位。
【性价比】
性价比这块要好好说说，其实感觉丰田蛮，跟大众并驾齐驱的两个世界级大佬品牌，所以同样的产品价格应该都差得不多，然后供消费者自己去选择自己喜欢的，但是这两年并不是说日系车涨价了，虽然销量还是那么坚挺，但是感觉大众的车越来越便宜了，同级别的宝来，朗逸好像确实降价了不少，但是日系的价格还是没怎么变，这样一看性价比这块就要稍微掉下去了那么一点了。
全部评论 （0）