曾被冠以"国民性能车"之称的本田飞度，在新能源浪潮冲击下遭遇空前危机。最新数据显示，该车型2024年在华销量仅录得1.4万台，同比骤降74%，创下入华20年来最大跌幅。面对如此困境，即将上市的2025款换代车型能否扭转颓势引发业界关注。

全新第五代飞度在外观设计上实现颠覆性突破，标志性的圆润造型被锋利的几何线条取代。前脸采用三阶式LED矩阵大灯与蜂窝状进气口组合，配合机舱盖上隆起的筋线，塑造出极具攻击性的运动姿态。侧面腰线以12度仰角贯穿车身，C柱悬浮式设计

搭配17寸双色切削轮毂，彻底告别"买菜车"的固有印象。

新车在空间布局上延续"机械最小化，空间最大化"理念，虽轴距维持2530mm基准，但通过缩短前悬使车长扩展至4169mm。尾部采用三维立体灯带与空气动力学扩散器联动设计，后挡风玻璃倾角较现款增加5度，风阻系数降低至0.29Cd。内饰首次引入魔术座椅Pro系统，支持12种空间组合模式，储物容积较现款提升17%。

动力系统保留经典型号L15B 1.5L自然吸气发动机，升级第四代地球梦科技后热效率达40.5%，匹配改良版CVT变速箱实现5.3L/100km综合油耗。新增的e:HEV油电混合版本搭载双电机i-MMD系统，系统总功率提升至113马力，WLTC工况下油耗低至4.3L，锂电池组容量较海外版增加20%，纯电续航达8公里。

在新能源车型市占率突破40%的市场环境下，2025款飞度以运动化造型、油电双动力矩阵及标志性空间优势三箭齐发。不过面对自主品牌插混车型的围剿，这款昔日"空间魔术师"能否重获新生，仍需等待市场的最终检验。