春光正好，一场自驾之旅悄然启程。5月4日，长城汽车董事长魏建军带队出发，不是在会议室，不是在展厅，而是驱车驶向保定近郊的山野间。他与首席技术官吴会肖、混动系统研发高级总监王超，以及B站知名UP主“保镖的车库”一同，在五一假期的尾声，开启了一场充满烟火气与科技感的“假日试驾”。没有喧闹的舞台，也没有刻意的演绎，只有真实的风景、悠闲的咖啡、还有车内流动的智能科技——这就是全新高山的亮相方式。
这不是一辆MPV，而是你生活的一部分
如果说，过去的MPV是家庭与商务的妥协，那全新高山，像是一次重新定义。魏建军在直播中没有选择“主位”，而是直接坐进第三排——这里曾被认为是“最不舒服的位置”，而在高山车内，却成了放松身心的专属空间。得益于新能源专属平台，全车采用纯平地板设计，二三排座椅共轨移动，使每一位乘客都拥有同等的舒适权利。车长提供5米到5.4米的选择，空间不再是权衡，而是自由调配。
细节处，也藏着对家的体贴。365毫米的低踏步，宽大的电动侧滑门，以及智能感应开门系统，为老人和孩子铺好上下车的每一步。这不是冷冰冰的工程优化，而是一种温柔的生活理解。
进入车内，仿佛推开了另一种生活方式的大门。Coffee OS 3.2操作系统，是这台车的灵魂，语音指令轻柔而精准，大屏护眼而清晰。柔软的座椅承接身体的每一寸放松，影院级音响营造出沉浸式的听觉享受，冷暖双开的智能冰箱，藏着一杯咖啡、几瓶饮料，和旅途中一点点小确幸。
在这里，开车不只是从A点到B点的移动，更是一段段共享的时光与情绪的延展。全新高山，是一个能随你而动的家，是风景中的陪伴者，是安静而有力量的出行伙伴。
长城汽车带来了一个充满科技感的直播体验。魏建军亲自参与，带领团队从徐水试验场出发，沿途穿行在多种路况下，展现了全新高山在复杂环境中的优异表现。这场直播的亮点之一就是全新高山搭载的Coffee Pilot Ultra智能辅助驾驶系统，它能在不同路况下提供精准的支持，不仅提升了驾驶的便捷性，也增加了行车的安全性。
直播中，魏建军强调，智能辅助驾驶并不是取代驾驶员，而是作为“助手”来确保用户的安全。全新高山通过一套统一的算法，解决了不同场景之间切换不流畅的问题，确保驾驶过程始终顺畅。数据显示，辅助驾驶系统已经行驶了超过1.3亿公里，紧急避险系统已经启动了3.2万次，辅助驾驶的覆盖率达到98.1%。这些数字背后，体现的是长城汽车对用户安全的坚定承诺。
在安全方面，长城汽车也没有妥协。为了保证每一辆车的碰撞安全，长城投入了5.1亿元建设了亚洲最大的多角度碰撞试验室。这里的每一项测试都经过严格的验证，确保全新高山的车身结构能够在各种极限情况下保护车主的安全。
动力系统同样不容忽视。全新高山搭载了Hi4智能四驱系统，在不同的路况下，无论是雨天、弯道，还是轻度越野，它都能保证车身的稳定性和出色的操控感。Hi4系统通过智能扭矩分配，让驾驶员在各种环境下都能享受精准的控制。
此外，四挡电四驱电混技术和智能能量管理系统的结合，使得全新高山在续航方面表现更为优秀。在纯电模式下，驾驶非常安静，没有发动机噪音，而在加速时，四挡双离合变速器的换挡平顺性也确保了驾驶的舒适性。无论是在城市道路还是颠簸路面，车主都能享受一个平稳、安静的驾驶体验。
魏建军在直播中提到：“我们想让用户用最简单的方式理解我们的技术，避免复杂的术语。”这场直播没有花哨的营销手法，也没有生硬的推销，只是通过真实的测试数据和驾驶体验，让大家真正了解全新高山的优势。
全新高山是一款集智能、安全、动力于一体的理想车型，它不仅能提供舒适的驾驶体验，还能为每一程提供全面的保障。在未来的出行中，它无疑会成为你最可靠的伙伴。
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