比亚迪2025上半年营收3713亿，现金爆棚1561亿，震惊业界

8月29日晚间，比亚迪发布的2025年上半年财报显示，这家中国车企的营收达到3713亿元，同比增长23%。

在全球汽车市场普遍低迷的背景下，这个数字显得格外醒目。

国际汽车巨头们正经历着营收停滞、利润下滑的困境，多家海外车企净利润跌幅超过30%。

155亿元的归母净利润同比增长14%，这个成绩单背后是1561亿元的现金储备。

更值得注意的是，比亚迪上半年研发投入高达309亿元，比净利润还多出一倍。

这种研发强度在A股市场实属罕见，也让比亚迪连续两年稳坐"研发之王"的宝座。截至2025年7月，比亚迪的研发总投入已经突破2100亿元大关。

市场表现方面，前七个月全球累计销售249万辆汽车，同比增长27.4%。其中海外市场表现尤为突出，55万辆的销量比去年同期增长130%，这个数字超过了去年全年的海外销量总和。目前比亚迪新能源车已经进入全球112个国家和地区，在意大利、土耳其等市场拿下了新能源车销量冠军。

技术专利方面，中汽信科发布的三份权威报告显示，比亚迪在新能源、混合动力和纯电动三个技术领域的中国专利授权量都排在第一位。天神之眼辅助驾驶系统、兆瓦级快充技术等创新成果正在改变行业格局。比亚迪还是全球首个对智能泊车功能做出"全兜底"承诺的车企。

在社会责任方面，上半年纳税总额达到271亿元，比企业净利润高出116亿元。这个数字背后是超过60万人的就业规模，以及遍布全国的产业链布局。

从深圳起步的比亚迪，最初以电池制造闻名。2003年收购秦川汽车获得造车资质时，曾引发股价暴跌。如今二十多年过去，这家企业已经成长为年营收超7000亿元的跨国车企。今年二季度，比亚迪纯电动车型在欧洲市场的占有率首次突破5%，在泰国的新能源车市占率更是超过30%。

全球汽车产业正在经历深刻变革。传统燃油车巨头纷纷收缩战线，中国品牌却逆势扩张。比亚迪的财报数据或许预示着，这场百年汽车工业的格局重塑，正在进入新的阶段。一个年研发投入超600亿、现金储备超1500亿的车企，显然已经做好了长期竞争的准备。