投票比超车还快的F1场面，难不成法国戏码反过来了？一场比赛，拉塞尔连续五次把投诉挂在嘴边，结果全被驳回。这剧情看着真是让人觉得可笑又生气。你说嘛，如果比赛真是拼速度的舞台，投诉个毛线？我还以为车手们不是该在赛道上比拼技巧、找极限的吗？可偏偏有人喜欢把注意力转向裁判和规则，像个“比赛裁判部”啦。
去年，汉密尔顿还沉迷于改车，投诉次数少得可怜，乍一看，像个低调努力的样子。到了今年，拉塞尔又开始“忙碌”投诉，仿佛比赛的焦点从超车变成了“谁违反规则”的游戏。梅奔的公关团队操碎了心，检察官都要忙着写辩词。国际汽联每次都能出来“洗白”，像是在告诉我们：“想赢，先把车子调调，别光靠嘴上功夫。”这里头的逻辑是不是有点扯？规则在那，裁判一查就是明摆着的事，投诉能改变成绩？还能用嘴巴把圈速加快了？真是笑掉大牙。
我就想问了，何必花这么多精力在“议案”上？比赛不是讲“谁跑得快”、谁能在风口浪尖站稳？结果倒好，偏偏有人靠“投诉战术”去搅局。看着这些人不断“打擦边球”还死不认账，真觉得比赛被“文字游戏”占了便宜。你细想，靠嘴皮子撕裁判、抹黑对手，能拿到什么？其实就是用时间浪费在嘴上，挤掉了真正挥洒汗水拿分的时间。
这不禁让我想到，又有谁在“发声”后，车速反而更慢了？一边用话筒折腾，一边在赛道上拼速度，反差尴尬吧？拉塞尔要是专心点，别总盯着裁判的判决，或许还能追上获胜的台车。可是偏偏，偏偏有人觉得“投诉”是赢的捷径，是发声的艺术。玩文字，玩规则，结果真的是只会让自己变得更难。
车迷们期待的是看轮对轮的贴身厮杀，不是看一场“谁跑得快，谁投诉多”的闹剧。比赛不就是刚刚好，谁能在极限边缘不断突破？可偏偏有人要用“放大镜”翻旧账，用“嘴炮”抹黑对手。这种操控时间、操控节奏的方式，真的是让人心里发苦。
就算投诉再频繁，车子能“谎言”般变快吗？拿出真本事比拼速度，才是正道！现在倒好，赛事反倒变成了一个“舆论战场”，数据、规矩都成了次要。那一天，拉塞尔还要继续“投诉”吗？还是说，这就真就这么过去了？反正我是看够了。
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