混动浪潮下的荣威
在如今的汽车市场，混动车型已然成为了热门之选。从大街小巷穿梭的各种混动汽车就能看出，消费者对这种结合了燃油与电动优势的车型青睐有加。据中汽协数据显示，2018 - 2024 年我国混合动力汽车销量整体呈上升趋势，2021 年以来更是大幅增加 ，2024 年混合动力汽车超 700 万辆，其渗透率也在持续攀升，从 2018 年的 1.68% 上升至 2024 年的 23.07%。
全球知名咨询公司 Counterpoint 的电动车报告指出，2024 年第一季度全球新能源汽车销量同比增长 18%，其中纯电动 BEV 汽车销量同比增长仅 7%，而插电式混动 PHEV 汽车销量同比增长却高达 48%。在国内，2024 年中国混合动力汽车市场细分产品结构中，插电式混合动力汽车（PHEV）占比约 70%，增程式电动车（REEV）占比 16% 。很明显，混动汽车正凭借其独特优势，在汽车市场中占据着越来越重要的地位。
外观与内饰：颜值与质感并存？
外观设计
内部光源阵列式排布，结构富有层次感，显高级，车顶配备扰流板，尾箱盖上微微凸起的小鸭尾造型为整车增添了运动感。
再看荣威 iMAX8 DMH 新陆尊，作为一款 MPV，它的整体风格十分大气，特别是前脸的龙鳞黑钻前脸造型，夸张的中网面积带来了不俗的气场。车身侧面采用传统 MPV 造型设计，一根从前灯组延伸出来的腰线与尾灯相连，让车侧从视觉上看着更加修长，多辐式的轮圈也同样具有不错的豪华感。车尾部分方方正正，十分贴合 MPV 的主流设计，车尾的 DMH 标志展现出它的身份 。
内饰布局
进入车内，荣威混动车型同样在努力营造舒适且高品质的驾乘环境。以荣威 D7 混动版为例，其内饰材质和工艺水平都相当出色。车内采用大面积的软质材料和皮质包裹，手感舒适，
座椅有菱形格纹和打孔设计，不仅看着高级，夏天的透气性也不错，且使用了不少麂皮材质，营造出更高级的氛围。展翼式中控台运用柔软舒适的材质，能提升驾驶者的触觉体验，12.3 英寸双联屏看着科技感十足。
从工艺细节来看，座椅的缝制工艺精细，中控台各个部件之间的衔接紧密、平整，没有缝隙或不平整的地方，怀挡设计使得中央控制台看起来更为简洁大方，提升便利性的同时，也体现了工艺上的创新，车内按键和旋钮质感不错，操作顺滑，反馈力度适中，整体有着二十多万中级车的质感。
荣威 D5X DMH 采用 T 字型的布局方式，功能区简洁明了，易于上手。双色的内饰搭配显得更为高级，两幅式的多功能方向盘设计时尚美观，悬浮一体式 24.6 寸双联屏设计突显科技感。
车机内置斑马系统，整体界面简洁，使用流畅，还可以接受一语十意语音命令，边说边执行。内饰在用料上不惜成本，除使用大量软质材料以外，在仪表台、中控台、座椅靠背等部位都加入麂皮面料，触感细腻柔软，再加上头顶的全景星河天窗，营造出豪华科技氛围。舒适性方面，其有着同级独有的加厚软泡层云宿座椅设计，外加前后排同级领先的座椅尺寸，保证了驾乘者在长时间旅途中也不会感到疲劳，主驾座椅带有 6 向电动调节，高配车型上更是配备了 3 挡座椅加热可调和记忆迎宾功能 。
动力与续航：实力够硬吗？
混动技术解析
荣威混动车型采用了多种先进的混动技术 。以 EDU 电驱变速器为例，它集成了两个电机、两个离合器和一套两档齿轮组，将动力单元和传动单元整合在一起，重量仅约 115kg ，位于发动机右侧。发动机通过 C1 离合器与 ISG 电机和中间齿轮组相连，右边是 C2 离合器和 TM 电机。
C1 离合器常开，C2 离合器常闭，动力充足时以电机驱动为主，动力低或扭矩大时发动机介入，这种设计类似电动汽车，有助于降低油耗。双离合器由两个独立离合器组成，分别负责奇数档和偶数档齿轮的连接与断开，换挡快速平滑，能提高燃油经济性和性能。行星齿轮组是混动系统核心，由两个行星架和齿轮构成，行星架上齿轮与内、外齿轮啮合形成两个独立行星齿轮系，在双离合器换挡时传递动力给下一档位齿轮，实现变速变矩 。
再看 DMH 超级混动技术，这套系统由全新 1.5T/1.5L 超混专用发动机、P1 同轴电机、P3 直喷油冷扁线电机、双电机混动专用变速箱组成。在发动机方面，像荣威 D7 DMH 世界冠军版搭载的 1.5L 超混专用发动机，获得过 “中国心” 2023 年十佳发动机及混动系统荣誉，热效率高达 43%，最大功率 82 千瓦，采用多项高效快速燃烧技术和 18 项低摩擦技术，实现了高功率与低耗能之间的均衡 。
P1 电机采用发动机和 P1 电机同轴结构，比平行轴布置少一组齿轮，提升了传动效率，使运行更加平顺，整体结构重量降低 10%，NVH 表现提升 10% ，P1 发电机持续功率可达峰值功率的 80%，冷却效率提升 30%，并支持快充 。P3 直喷油冷扁线电机集成了直喷冷却技术、油冷技术和扁线绕组技术，最高效率达 97.5%、WLTC 综合效率高达 90% 以上、持续性能提升 20% 以上、响应时间低至 0.05 秒 。混动专用变速箱采用 1 挡 DHT 变速箱，机械传动效率高达 98.5%，结合自主调节机械电子双油泵集成优势，可节省 40% 以上变速箱液压系统能耗 。
动力表现实测
在实际驾驶中，荣威混动车型的动力表现可圈可点。以荣威 D7 DMH 为例，它搭载 1.5L 混动专用发动机 + 双电机，综合功率高达 316 马力，匹配 DHT 混动专用变速箱（传动效率超 98%） 。在加速过程中，动力响应迅速，深踩油门，能明显感受到源源不断的推背感，官方百公里加速时间为 8.5 秒 ，在城市道路的超车场景中，它能轻松完成动作，不会有拖泥带水的感觉，让驾驶者信心十足。
续航能力探讨
荣威 iMAX8 DMH 新陆尊匹配容量为 24.7 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航 135km，CLTC 综合续航 1536km ，对于一款 MPV 来说，这样的续航能力能够满足一家人长途旅行的需求，不用担心续航焦虑。
不过，实际续航里程会受到多种因素的影响，比如驾驶习惯、路况、气温等。急加速、急刹车等激烈驾驶习惯会增加能耗，降低续航里程；在拥堵的城市道路中频繁启停，也会使油耗和电耗上升；而在低温环境下，电池的性能会受到一定影响，纯电续航里程可能会缩短 。但总体而言，荣威混动车型的续航能力在同级别车型中处于较为领先的水平，能够满足大多数消费者的日常使用和长途出行需求。
智能与配置：科技感足不足？
智能车机系统
荣威混动车型搭载了斑马智行车机系统，这套系统功能十分丰富 。在语音交互方面，它采用先进语音识别技术，驾驶者只需简单说出 “你好，斑马”，就能轻松控制车辆的诸多功能，比如调节空调温度、播放音乐、接听电话等 。像你在开车途中突然感觉车内温度过高，无需手动操作，直接说 “你好，斑马，把空调温度调低 2 度”，系统就能迅速响应并执行，将行车安全与便利性提升到新高度。
导航功能也是斑马智行系统的一大亮点 。它搭载尖端 GPS 技术，能实时获取路况信息，智能规划路径，不仅能帮助驾驶者规避拥堵路段，还能根据历史数据预测交通状况，确保旅程尽可能畅通无阻。假如你要驾车前往一个陌生的地方，斑马智行系统会根据实时路况，为你选择最优路线，并且在行驶过程中，若前方道路出现拥堵，它会及时提醒你并重新规划路线，让你的出行更加高效 。此外，系统还具备车道级导航功能，能精准指导驾驶者变道和转向，有效减少驾驶过程中的疑惑和犹豫。
在娱乐应用方面，斑马智行系统接入了丰富的音乐、电台等娱乐资源 。你可以在驾驶途中，尽情聆听自己喜欢的歌曲或节目，放松身心。并且，该系统还支持在线视频播放，在停车休息时，你可以通过车机观看视频，打发时间 。一些车型的斑马智行系统还接入了爱奇艺、腾讯视频等视频平台，满足你的不同观影需求。
驾驶辅助配置
荣威混动车型在驾驶辅助配置方面也相当丰富，以荣威 D7 DMH 为例，它搭载了 L2 级智能驾驶辅助系统 ，包含了全速自适应巡航、车道居中保持、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等多项实用功能 。在长途驾驶时，全速自适应巡航功能十分实用，它能自动保持与前车的安全距离，设定好速度和跟车距离后，车辆可在高速或城市快速路上自动跟车行驶，让驾驶变得更加轻松，减轻了长途驾驶的疲劳感 。
比如在高速公路上，你设定好巡航速度为 120km/h，跟车距离为适中，当遇到前方车辆减速时，你的车辆也会自动减速，保持安全距离，当前方道路畅通后，又会自动加速到设定速度 。点击（最多18字）
车道居中保持功能能让车辆始终保持在车道中央行驶 。该功能依靠摄像头和传感器识别车道线，通过自动微调方向盘，确保车辆稳定在车道内，提升了行车安全性和舒适性 。假如你在驾驶过程中，车辆逐渐偏离车道，车道居中保持功能会及时介入，自动调整方向盘，让车辆回到车道中央，避免因偏离车道而引发的交通事故 。车道偏离预警则能实时监测车辆是否偏离车道，当车辆在未打转向灯的情况下偏离车道，系统会及时发出警示信号，提醒驾驶员注意，避免因注意力不集中导致的危险 。
主动刹车和前方碰撞预警功能则为行车安全提供了双重保障 。主动刹车通过传感器实时监测前方路况，当检测到可能发生碰撞时，系统会自动施加制动，降低车速或使车辆完全停下，有效避免或减轻碰撞伤害 。前方碰撞预警同样不可忽视，它能提前感知前方可能出现的碰撞危险，及时向驾驶员发出预警，让驾驶员有足够时间采取制动或避让措施 。比如在城市道路行驶时，前方突然有行人或车辆闯入，主动刹车和前方碰撞预警功能就会迅速发挥作用，最大程度避免事故的发生 。
荣威 D5X DMH 同样搭载了 L2 级智能驾驶辅助系统，包括 AEB 自动紧急制动、前方碰撞预警、车道偏离警告、车道偏离辅助、全速域智能巡航、智能速度辅助等等丰富功能 。并且，辅助驾驶激活后对驾驶的介入较为温和，没有那种很突兀且强硬的感觉 。在实际驾驶中，这些驾驶辅助配置能有效提升驾驶的安全性和便利性，为驾驶者带来更好的出行体验 。
口碑与售后：用户体验如何？
真实用户评价
不过，也有部分车主提出了一些改进建议 。在车机系统方面，有车主反馈：“斑马智行系统虽然功能丰富，但有时候反应速度有点慢，特别是在同时打开多个应用的时候，会出现卡顿现象 。” 在隔音方面，有荣威 D5X DMH 车主提到：“高速行驶的时候，车内噪音有点大，主要是风噪和胎噪，希望厂家能在这方面优化一下 。” 还有一些车主反映，车辆在使用一段时间后，会出现一些小毛病，比如内饰异响、电子设备故障等 ，虽然这些问题不影响车辆的正常行驶，但还是会给用户带来一些困扰 。
售后服务解读
性价比分析：钱包说了才算
配置层面，两车都具备丰富的基础配置 。不过，荣威 D5X DMH 在智能配置上表现更优，它搭载的斑马智行车机系统支持连续语音指令，能在短时间内执行多达 10 条指令 ，比如你可以一次性说出 “打开车窗、播放音乐、导航到附近的商场” 等多个指令，系统都能快速响应并执行 。
此外，荣威 D5X DMH 还配备了手机无线充电、主驾驶座椅记忆、自适应远近光、外后视镜记忆 / 倒车自动下翻等实用功能 。而比亚迪宋 PLUS DM-i 则配备电动后尾门位置记忆、遥控移动车辆、前排座椅通风和车载空气净化器等 。总体来看，荣威 D5X DMH 在性价比方面表现出色，以相对较低的价格提供了更强劲的性能和更丰富的智能配置 。
总结：买 or 不买？
当然，如果你追求极致的豪华感和极致先进的智能科技体验，荣威混动车型可能无法完全满足你的需求，像一些豪华品牌的混动车型在这方面会更胜一筹 。但如果你是普通家庭用户，日常主要用于城市通勤，偶尔有长途出行计划，对车辆的空间、油耗、性价比等方面比较看重，那么荣威混动车型是个不错的选择 。它能在满足你日常出行需求的同时，为你节省燃油成本，提供舒适的驾乘体验 。如果你近期有购车打算，不妨去 4S 店实际体验试驾一下荣威混动车型，亲身感受它的魅力 。
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