选自动挡巡航，很多人的第一选择就是无极CU625 AMT，稳定靠谱、上手简单，但双缸结构带来的质感短板始终无法回避。如今摩友终于有了更好的选择，QJMOTOR闪600 V4 AMT以全方位越级产品力，告诉消费者：同价位能选四缸，何必妥协双缸。在操控层面，这款车彻底解决了四缸大排“笨重难骑”的痛点，拥有600cc级别的强劲排量储备，实际骑行手感却堪比300cc轻量化车型，转向灵活、车身跟随性强，日常代步友好度极高，新手也能轻松驾驭，对比无极CU625 AMT的车身表现，大车气场拉满，骑行门槛却更低。
在智能变速方面，专属调校的智慧AMT变速箱更懂骑手需求，摒弃了传统自动挡生硬的换挡逻辑，低速蠕行平稳、加速换挡顺滑，兼顾通勤舒适性与玩乐操控感。纵观同价位产品，清一色双缸配置，动力输出单薄、声浪平淡，而闪600V4 AMT搭载正统V型四缸动力，先天输出绵密线性，四缸分层浑厚声浪是双缸无法复刻的高阶质感，在价格持平的前提下，硬件实力全面碾压同级双缸车型。#闪600#闪600AMT#四缸自动挡巡航
