本田在中国销量腰斩，老用户还在买，未来怎么办？

本田汽车最近几年在中国卖得越来越差了。2021年还能卖156万辆，到了2024年就只剩85万辆了，直接少了快一半。现在比亚迪两个月就能卖这么多，这差距实在太大了。为什么本田会这样？其实不难想，国产车现在配置又好又便宜，但本田还在用老款内饰和动力系统，看起来就跟没进步似的。

有车主说本田车省油耐用，但现在的国产新能源车不仅省油，智能配置也比本田强。比如导航、语音控制这些，本田车连更新都要去4S店，国产车直接手机就能操作。可还是有人买本田，因为他们觉得品牌可靠，开不坏。就像以前很多人用诺基亚，换了智能手机还是舍不得扔，但最后不还是被淘汰了吗？

本田现在卖得好，主要靠过去攒下的口碑。但问题在于，这些老用户慢慢变少，新用户更喜欢智能车。比如我同事刚买车，95后的小年轻，直接选了比亚迪，说屏幕大、功能多，本田连个好用的车机都没有。

本田想转型也不容易。他们内部有很多老部门，比如做变速箱的，现在新能源车用不着变速箱了，这些部门的人肯定不愿意放弃自己位置。听说有些工程师嘴上说改，实际上拖着不让新项目推进。

中国新能源车供应链太强了。电池、芯片、智能系统全都有，而且更新快。比如宁德时代的电池全球第一，比亚迪自己造电机，华为做车机系统。日本那边呢？电池就剩松下在撑，智能系统基本没竞争力。

最近本田财报显示他们研发费用还减少了，新能源投入也不多。反过来比亚迪研发投入涨了两倍，还建了很多新工厂。差距只会越来越大。

去年我看到个新闻，本田在中国工厂裁员了，但还在坚持生产燃油车。可能他们觉得品牌还能撑几年，但年轻人早就不买了。现在连我爸妈那代人也开始看新能源了，问朋友推荐车，都说国产的靠谱。

总之本田的问题不只是自己产品不行，整个产业都变了。以前日本车企靠着发动机技术赢，现在中国车企靠电池和智能系统赢。本田要是再不彻底改，以后可能连85万辆都保不住。