方程豹豹5保电功能如何设置？

调整方程豹豹5的保电功能并不复杂，只需根据不同情况采取相应设置即可。

在高速公路上行驶时，您可以依据导航提示的服务区充电桩距离来设定SOC值。若服务区能充电，SOC值建议设在30%至40%；若不能充电，则设为50%至60%。对于新车，建议多使用混动模式以确保发动机充分磨合。在强保电模式下，SOC值设为50%至60%，并选择ECO模式以节省能源。若高速电费低于或等于1.5元/度，可提前切换至EV模式消耗电池电量，并利用休息时间进行补电；若电费达到2元/度，则使用电力与燃油的成本相当，此时无需特意充电。

遇到交通拥堵或进入市区时，建议切换至EV模式使用纯电驱动。如果您对油耗和电耗非常关注，可以在出发时将SOC值设为25%，并使用混动经济模式驾驶。当电量接近25%且有充电桩可用时，及时补电至80%。若希望完全避免使用燃油，可以强制选择EV模式，并将智能保电设置调至最低。在电量降至15%时，发动机将自动启动，为高速行驶和超车提供动力，并可能反向充电。一旦看到服务区，请立即进入充电。

在高速公路上使用强制保电配合四驱模式时，可以选择舒适或运动模式，并将SOC值设定在较高水平，如70%。在长距离上坡路段，强制保电可能效果不佳，因此建议在坡底先进行保电充电至80%以上。

当智能保电功能在满电状态下出发，并设置为70%时，若切换至HEV模式，可能会出现电量持续下降至25%后发动机才开始介入充电的情况。在此模式下，如果当前电量高于智能保电设定值，车辆将使用纯电行驶；如果电量低于设定值，在市区拥堵等低速情况下继续纯电行驶，而在市区高架等畅通高速情况下则切换至发动机直驱并充电。

强制保电的最高设置值为70%。当电量高于保电设定值时，车辆将纯电行驶；低于设定值时，发动机将介入混动行驶为电池充电。例如，若设置强制保电为50%，则行驶中电量低于50%时发动机将介入混动行驶。

在市区行驶时，如果每天都能充电且通勤距离在100公里以内、到家就有充电桩的条件下，可以将新能源SOC设置为智能保电25%，此时平均电耗约为26Kw左右且综合油耗为0L。若不具备充电条件，则建议将SOC值设定在60%至70%之间，在智能保电模式下数值建议设置在50%左右。

强制保电模式非常适合越野场景。只要SOC值达到设定数值，发动机就会以牺牲部分油耗为代价提高转速强制介入给电池充电。此模式下保电效果直接且明显，数值可以根据越野穿越的强度进行调整。

综上所述，合理设置方程豹豹5的保电功能需要根据不同行驶场景和条件进行灵活调整，包括SOC值和驾驶模式的选择。