号称“公路之王”的宝马X5作为德系豪华中大型SUV的代表，也是宝马旗下SUV的主要销量功臣，目前该款车型在国内已经经过了多代更迭，现款在国产加长后，随着价格的降低，整体销量表现也较为亮眼。近期全新一代宝马X5也正式曝光，并有望于2026年正式发布，那新车有哪些值得关注的改动呢？
根据目前曝光的新车图来看，外观方面是新一代车型首先进行大改的部分，车头部分对中网样式进行了调整，由目前横向的双肾格栅结构变为了纵向的“大鼻孔”式设计，同时两侧有一体式的灯组进行连接，能带来前卫科幻的整体灯效。机盖在两侧带有型面的下沉处理，并与前格栅和灯组进行了衔接，也保持了宝马整体的运动基调。前唇区域则预计配有主动进气格栅，对称式的唇边造型加上两侧纵向导流槽，也能对整体的风阻性能有所提升。
从车侧的设计来看，宝马X5相比现款的敦实体态向着运动化进一步提升，通过缩减车窗区域的面积和逐步汇聚的上下窗线，保持了相对动感的尾部造型，黑色的窗边饰条与后视镜的熏黑涂装都增加了细节的运动感。腰身区域采用了上下平行的双腰线勾勒，配上内凹式的车门结构也增加了车侧的力量感。车尾区域也呼应了车头的设计，尾灯采用了同样扁平修长的结构，内部则采用了短竖条灯带的设计，配上熏黑的灯腔，让整体灯效保持了同样的科技感。车尾底部采用了大面积的黑色组件覆盖，并在底部配有上扬的底部护板，类似扩散器的设计也增加了运动调性。
新一代宝马X5的内饰设计虽然没有正式公布，但根据最近宝马公布的X系列概念车来看，全新一代宝马X5预计将搭载同款智能座舱设计，中控台采用了相对简洁的平整台面设计，同时利用贯穿的出风口和氛围灯带形成了分层式的结构，台面前端配有一块长条形的带鱼屏，可替代传统的仪表区域，台面中央依旧配有一块悬浮中控屏，主要可对车内功能进行控制，两者共同组成了智能化的交互界面。方向盘采用了全新的四辐式上下平底设计，会给人一种正在开船的感觉。
功能配置上目前也只有部分媒体进行了预测，预计车机系统将升级为全新的iDrive 9版本，系统UI界面预计将进一步升级，同时在功能上预计会进一步丰富，而后期国产车型预计会进行一些本土化升级，尤其是在语音控制、GPS和辅助驾驶系统方面，尤其需要期待的便是辅助驾驶功能，面对新能源车型逐步向L3级功能进行迭代，宝马X5也需要进行快速升级。
全新一代宝马X5预计也将基于CLAR平台进行打造，同时从这代车型开始，宝马X5也将逐步向电气化进行转型，预计将继续提供燃油、插混及纯电三款动力版本。燃油车型预计会延续现款的2.0T和3.0T动力，并将搭配48V轻混系统，传动结构预计也将匹配ZF的8AT。根据目前的信息来看，插混版本车将采用L6发动机+电机的组合，最大功率有望突破600Ps。除此之外纯电版本的ix5预计也将同步推出，动力方面估计会搭载家族第六代eDrive电驱系统，其动力性能和续航表现值得期待。
写在最后
目前关于全新一代宝马X5的信息更多集中在新车的外观层面，不过前卫科幻的新设计能很快抓住消费者的眼球，而在座舱设计上，如果新车后期能延续X系列概念车的设计，将在智能化和未来感上相较现款车型有大幅度的提升。动力方面预计会展现出宝马对电动化趋势的积极拥抱，三种驱动结构也将为用户带来丰富的选择，不知道你期待这款全新宝马X5吗？
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