保时捷Taycan 猎装版正式亮相

3月4日，保时捷旗下的全新电动车型——Taycan Cross Turismo惊艳亮相。这款车型为热爱驾驶的奶爸们带来了新选择。作为保时捷的第二款纯电动力作，它基于Taycan平台开发，定位为一款中大型纯电旅行轿车。新车系列包括基础版Taycan 4 Cross Turismo、升级版Taycan 4S Cross Turismo、高性能版Turbo，以及顶级性能版Taycan Turbo S Cross Turismo。据悉，该车型有望在今年6月的深圳车展上开启预售，德国市场的起售价定为93635万欧元。

外观设计上，Taycan Cross Turismo沿用了保时捷纯电车型的专属风格，与Taycan保持高度一致的前脸设计，标志性的封闭式进气格栅彰显其电动身份。独特的四点式大灯组在点亮后极具辨识度。下方的包围设计采用了熏黑处理的贯穿式格栅，为整车增添了强烈的运动感。

从侧面看，新车采用了流畅的多线条设计，突显出车身的肌肉感。后半部分经过重新设计，融合了旅行车的平直车顶和掀背元素，并配备了实用的车顶行李架。同时，前翼子板上的快慢充电接口也彰显了其新能源身份。

车尾部分，新车延续了饱满的线条设计，使车尾看起来更加丰满。熏黑的贯穿式尾灯组不仅提升了辨识度，还增添了科技感。下方超大的扩散器用镀铬饰板包裹，营造出强烈的战斗气息。

内饰方面，虽然保时捷此次并未透露太多信息，但预计新车将延续Taycan轿车的内饰设计和布局。中控台预计将配备全液晶仪表盘和10.9英寸的内嵌式中控大屏，以及空调触控屏和可选的副驾驶液晶屏，科技配置十分丰富。此外，新车还将搭载Sport Chrono套件和电子模拟运动排气声浪系统，为驾驶者带来更加纯粹的驾驶乐趣。

在动力方面，新车全系均配备了前后双电机布局。从入门级的Taycan 4 Cross Turismo到最高性能的Turbo S，其最大功率分别为476马力和571马力。值得一提的是，在起步控制系统的工作状态下，Turbo和Turbo S的最大功率可分别达到680马力和762马力。性能表现上，Turbo S版本从静止加速到100km/h仅需2.9秒，而Taycan 4 Cross Turismo版本也能在5.1秒内完成这一加速过程。