复古改装的世界一直以来都围绕着用焊工、CAD 文件和愿景改写历史。改装者们追求怀旧与现代性能碰撞的完美平衡。其中，Ringbrothers 独领风骚，打造出过去十年中最令人叹为观止的改装车。Enyo ，一款 1948 年雪佛兰 Loadmaster 重生为赛道怪兽；Patriarc，一款 1969 年野马 Mach 1，比任何 Shelby 车型都更具犀利。每一次，他们都在设计、制造和工程方面突破极限。
但在2025年蒙特雷汽车周上，他们揭晓了一件足以让詹姆斯·邦德（James Bond）向英国军情六处（MI6）逼迫加薪的杰作：一款价值200万美元的阿斯顿·马丁复古改装车。这一次，Ringbrothers兄弟公司将这款英国经典车型进行了彻底的重新设计。这是他们迄今为止最雄心勃勃的项目，或许也是今年最棒的复古改装项目。
Ringbrothers 如何将 1971 年款阿斯顿·马丁 DBS 改装成 Octavia
Ringbrothers 向来热衷于重塑经典，但他们的最新项目则更上一层楼。来认识一下 Ringbrothers 的阿斯顿·马丁明锐 (Aston Martin Octavia)，这是一款基于 1971 年阿斯顿·马丁 DBS 复刻版车型的全面复刻，在 2025 年蒙特雷汽车周 (Monterey Car Week) 上大放异彩。
基于DBS打造的明锐是Ringbrothers打造的第一款欧洲跑车，耗费了超过12,000小时进行工程、设计和制造。其中，仅在CAD设计上就花费了近4,000个小时，之后才进行金属或碳纤维的切割。
为了设计外观，Ringbrothers 与 Gemini Technology Systems 合作，用碳纤维重新打造了每一块外部面板。车门、挡泥板、车顶、引擎盖，甚至三角窗都经过重新设计，赋予 DBS 更硬朗的造型，同时又不失其英伦基因。这种碳纤维改造不仅减轻了车身重量，还让他们得以调整车身比例。
今年 8 月初，我们有幸与蒙特雷 Ragle Design 的 Gary Ragle 进行了交谈。
“我们不想让纯粹主义者感到不快，但同时也想创造一些新的、有趣的东西。”
Octavia 的轴距加长了 3 英寸，前轮前移，前轮距加宽了 8 英寸，后轮距加宽了 10 英寸。采访中，Ragle 表示，他们通过打开拖车，测量宽度，然后从两侧各减去 1 英寸，最终确定了宽度尺寸，这样就“准备就绪”了。最终，这款 DBS 看起来稳重稳重，就连 1971 年款 DBS 的原版设计师 William Towns 都会多看一眼。
底盘方面，原厂底盘被换成了配备独立后悬架的Roadster Shop Fast Track Stage III底盘。全焊接防滚架将底盘与车身紧密连接，使车辆刚性更强，动力输出也更强劲。为了平衡这种强劲的动力，变速箱的配置也相当巧妙。动力并非前置变速箱，而是通过Tremec TR-6060六速手动变速箱传递，将重心后移，从而获得更佳的操控平衡。
Ringbrothers 的 Octavia 重新构想了该平台，使其在精神层面更接近现代阿斯顿·马丁 Vantage，但性能却更加出色。相比之下，最初的 DBS 搭载的是Tadek Marek 直列六缸发动机，难以跟上当时的美式肌肉车的步伐。于是他们找到了解决方案，借用了现代肌肉车的引擎。
为什么这款英国碳纤维Restomod配备了805马力的Coyote V8发动机
Ringbrothers 出品的 Octavia 阿斯顿·马丁 DBS 虽然挂着英国车标，但引擎盖下却散发着底特律的肌肉感。其核心搭载由 Wegner Motorsports 打造的福特 Coyote 5.0 V8发动机，并搭配 Harrop 2.65 升 TVS 机械增压器。最终，这台阿斯顿·马丁的动力输出高达 805 马力，扭矩之大甚至让现代 GT3 黯然失色。
这几乎是1971年原厂DBS直列六缸发动机的三倍，当时最高输出功率为282马力。就连整备质量优势也发生了逆转；原厂DBS的整备质量约为3400磅，而明锐则采用碳纤维外皮以控制重量。这才是英式复古改装搭配美式V8肌肉车的完美诠释。
为了确保所有动力都能正常使用，这辆车配备了各种比赛级硬件。Fox 绞牙避震、定制防倾杆，以及一套强大的 Brembo 刹车系统，完美地夹紧 14 英寸的刹车盘。中控锁止的 HRE 轮毂搭配米其林 Pilot Sport Cup 2 粘性轮胎，赋予了它远超七十年代 DBS 的抓地力。
《指环王》中的詹姆斯·邦德风格复活节彩蛋 Octavia
外观采用Glasurit双零银漆，搭配低调的橄榄绿点缀，并配备一个有助于控制气流的实用鸭尾扰流板。内饰则兼具奢华与科技：CNC铣削铝材、3D打印不锈钢饰条以及手工缝制的棕褐色皮革。感觉就像一辆现代阿斯顿·马丁穿越时空，置身于DBS的外壳之下。
拉格尔提到了1983年詹姆斯·邦德系列电影《八爪女》中的奥克塔维亚·斯迈思，并表示他们“从邦德系列电影中汲取了一些灵感（‘Octavia’这个名字）。此外，还有一些与邦德相关的小彩蛋等着你去发现。” 这款车隐藏着一些有趣的细节，例如“阿斯顿·马提尼”气门盖、马提尼杯形的量油尺手柄，以及可能被误认为是间谍设备的内置摄像头。
将其与当代阿斯顿·马丁 Vantage（其源自 AMG 的双涡轮增压 V8 发动机可提供 656 马力）进行比较，您就会意识到 Ringbrothers 的成就。明锐拥有量身定制的工艺、尖端的工程技术，以及比阿斯顿·马丁目前在售的任何一款前置 V8 发动机跑车更强劲的动力。当然，它们的价格不会超过 200 万美元。无论如何，明锐证明了复古改装文化已经成熟，远比怀旧更具野心。
Ringbrothers Octavia 与其他 2025 年 Restomod 车型有何不同？
Ringbrothers 以前也打造过一些狂野的车款，但 Octavia Aston Martin DBS 的 Restomod 改装版却与众不同。这款改装版估计耗资 200 万美元，并非为了在竞赛中赢得积分而精心打造的拖车女王。
它的配方简单却精妙：融合英伦豪华旅行车的优雅，并融入美式V8发动机的强劲动力。805马力的Coyote发动机带来的强劲推力，是现代跑车无法比拟的。
Vantage 感觉很快，但 Octavia 则更胜一筹，马力高出近 150 马力，而且由于全碳纤维打造，车身重量显著减轻。你支付的是超级跑车的价格，却拥有了展厅里其他车型无法比拟的个性。
复古改装文化过去常常围绕着美式肌肉车或古怪的JDM复兴而展开。明锐 (Octavia) 证明游戏规则已经改变。如今，我们看到欧洲收藏车被重新设计，并搭载美式动力系统和精湛的工艺。这种跨界融合在美国和欧洲买家中都引起了共鸣，也标志着 Ringbrothers 家族如何从一家位于中西部的小型复古改装店发展成为全球高端客车制造领域的传奇。
从很多方面来看，明锐 (Octavia) 都堪称 Ringbrothers 家族这十年最具代表性的作品。为 SEMA 改装科迈罗 (Camaro) 和野马 (Mustang) 让他们声名鹊起，而用美国 V8 发动机重新诠释经典的阿斯顿·马丁 DBS则树立了新的标杆。这证明了他们的设计语言已经超越了肌肉车的范畴，进入了收藏界竞争最激烈的细分市场之一。
未来前景一片光明。像这样的高端复古改装车将继续受到追捧，因为收藏家们渴望复古外观、现代可靠性和强劲动力。一辆两百万美元的车听起来很荒谬，但你得明白，收藏家们已经把这些车当作挂着牌照的艺术品了。明锐或许就是一个转折点，它将巩固复古改装车在价值和工艺上与超级跑车直接竞争的地位。
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