新车扎堆上市!尚界H5领衔,这波SUV全是硬货

最近这汽车市场可真是越来越有看头了,尤其是到了下半年,感觉各大车企都跟商量好了似的,纷纷把自家的压箱底宝贝往外掏,准备好好干一仗。

咱们普通老百姓买车,最关心的无非就是那几样:空间大不大、开着省不省钱、配置够不够新潮、价格实不实惠。

而最近工信部公布的那一批新车名单,简直就是把咱们消费者的心思给摸透了,特别是SUV这块,新面孔一个比一个狠,看着就让人激动。

新车扎堆上市!尚界H5领衔,这波SUV全是硬货-有驾

先说说这股“越大越好”的风潮吧,这几年国产车在尺寸上是越做越大,可以说是精准地抓住了咱们中国人对“气派”和“家用”的双重需求。

以前总觉得那些车长超过五米的大车是进口豪华品牌的专利,现在咱们国产品牌也玩得明明白白了。

这次就有两个“大家伙”特别抢眼。

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一个是智己LS9,这个“九”字辈一出来,明眼人一看就知道,这是冲着理想L9、问界M9这些高端家用SUV来的。

这车有多大呢?

车长快到5米3了,轴距更是达到了惊人的3米16。

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光说数字可能没啥概念,简单来说,这个尺寸意味着第二排乘客可以轻松翘起二郎腿,孩子们在后排也能有个宽敞的活动空间,逢年过节拉上一家老小出门,再也不用挤得难受了。

更重要的是,它用的是增程式动力,车上有个1.5T的发动机,但这个发动机不直接开车,而是像个“充电宝”一样给电池充电,再用电机驱动车轮。

这样做的好处是,既能享受到电车开起来那种又安静又平顺的感觉,又完全没有里程焦虑,没电了加油就行,长途旅行心里特别踏实。

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对于很多家庭来说,这简直就是最理想的解决方案。

另一个大家伙是奇瑞带来的风云T11 CEM。

奇瑞这个品牌,大家都很熟悉,一直是以技术扎实著称的。

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这次它也推出了一款车长超过5米2、轴距超过3米1的大型SUV,同样也用了增程式动力。

这就说明一个问题,对于这种需要满足全家出行需求的大尺寸SUV,增程技术可能真的是目前一个非常好的平衡点。

从外观上看,风云T11 CEM的设计非常方正大气,前脸那种直瀑式的格栅,看上去就很有冲击力,很有豪华车的气场。

车身上下用了不少亮闪闪的镀铬条来装饰,就是为了营造那种高级感。

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可以说,智己和奇瑞这两款新车,虽然品牌调性不一样,但目标出奇地一致,就是要用“大空间”和“无焦虑的电动体验”来抢占高端家庭用车市场,让消费者知道,现在想买一台豪华大七座SUV,国产品牌已经有了非常强有力的选择了。

当然,现在的车市光靠“大”是不够的,科技感和性价比同样是王道。

这时候就不得不提一个重磅选手——尚界H5。

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这车的来头可不小,是上汽集团和华为联手搞出来的,算是华为鸿蒙智行大家庭里的新成员。

它的定位非常聪明,叫“高性价比”,意思就是要让更多人能用上华为的智能汽车技术。

从尺寸上看,它是一款中型SUV,轴距2米84,这个大小非常主流,城市里开着灵活,空间也足够家用。

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动力方面,它提供了纯电和增程两种选择,增程版的综合续航能到1300公里,基本上一箱油能跑大半个中国了。

最关键的还是它的“大脑”,也就是华为的智能驾驶系统。

尚界H5预计会标配一个基础版的华为ADS,日常的辅助驾驶功能都给你配齐,如果你是科技发烧友,还可以花钱选装更高级的版本。

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这种做法就很高明,把选择权交给了消费者,既控制了入门车型的成本,又满足了不同人的需求。

现在最大的悬念就是价格,有消息说它的起售价可能会在17万以内。

如果真是这个价格,那简直就是往市场里扔了一颗重磅炸弹,对于同价位的合资SUV来说,压力可就太大了。

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尚界H5的出现,标志着顶尖的智能技术正在从几十万的豪车上,慢慢下放到咱们普通老百姓也买得起的价位,这绝对是一件大好事。

有意思的是,就在咱们国产品牌一路高歌猛进的时候,那个一直有点“高冷”的特斯拉,好像也开始学着接地气了。

新款的Model Y L就是最好的例子。

特斯拉应该是终于想明白了,在中国市场,光靠品牌和技术是不够的,还得懂中国人的心。

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于是,它推出了一个加长版的Model Y,轴距加长了15厘米,达到了3米多,还弄成了六座布局。

这个改动可以说是非常“中国化”了,直接解决了很多人觉得现款Model Y空间不够用、座位不够多的痛点。

这说明什么?

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说明咱们中国的汽车市场已经强大到,可以影响甚至改变全球巨头的产品策略了。

当然,这个改动也有个小小的疑问,Model Y那个标志性的溜背造型,虽然好看,但在加了第三排之后,最后一排乘客的头顶空间会不会有点紧张?

这个还得等真车出来大家去体验一下才知道。

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但不管怎么说,特斯拉的这次改变,本身就是一个强烈的信号,那就是在中国,你必须得听消费者的。

最后,再来看看咱们的老朋友五菱。

五菱的车,总能给人带来惊喜。

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这次它带来了一款全新的SUV,叫五菱星光560。

在紧凑型SUV这个竞争最激烈的市场里,五菱又玩出了自己的特色。

首先,它虽然定位是紧凑型,但轴距做到了2米81,而且还提供了5座和7座两种版本。

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你想想,在十来万这个价位,能买到一台7座SUV,对于很多预算有限但家庭成员又比较多的消费者来说,吸引力有多大。

更绝的是,这款车准备了三种动力系统:纯烧油的、插电混动的和纯电动的。

这就意味着,无论你是在北京上海这种限牌的大城市,还是在充电桩不那么普及的中小城市,甚至是在乡镇农村,你都能找到最适合自己的那一款。

这种把消费者需求研究到骨子里的做法,就是五菱最厉害的地方。

它不跟你讲太多花里胡哨的故事,就是实实在在地解决老百姓的用车问题。

所以,虽然这个级别的对手很多,但五菱星光560凭借着这种极致的实用性和灵活性,很有可能又会成为一个爆款。

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