未来已来？问界M8陷“预制车”风波 铭牌日期竟比现实快一个月

未来已来？问界M8陷“预制车”风波 铭牌日期竟比现实快一个月 信任危机如何化解

一张铭牌照片。

让问界M8登上热搜。

制造年月：2025年9月。

但现在是8月。

车还没“出生”，出生证先办了？

网友直接炸锅。

调侃这是“预制车”。

跟超市贴标签一样。

经销商也懵。

正常8月到店现车多是6-7月生产。

没见过标注9月的车。

连VIN都查不到。

一位店长坦言：提前排产铭牌不会提前打。

除非系统误操作或刻意为之。

这不是问界第一次“信息打架”。

今年5月。

部分M8车型合格证电池类型标错。

官方解释“印刷错误”。

短短三个月。

再次“时间穿越”。

数据管理流程被打上问号。

真相可能是什么？

IT系统时间戳Bug？

工厂MES系统若提前启用“下一月份”模板。

可能导致铭牌日期跳月。

市场策略“抢跑”？

提前打印铭牌合格证。

营造“上市即交付”的高效形象。

供应链“暗箱”？

为抢8月底订单。

个别物流将9月批次车辆提前解锁拍照。

或是试装车？

用于测试和宣传的预生产车辆。

铭牌可有特殊标注。

但普通人难分试装与量产。

法律红线很明确。

《机动车出厂合格证管理办法》规定。

制造日期须与实际下线日期一致。

提前或滞后均视为“虚假标注”。

市场监管总局正了解情况。

不排除调查。

若查实故意造假。

企业将面临召回、罚款甚至暂停公告型号。

对消费者影响几何？

车辆本身质量或不受影响。

但二手车残值、保险起保、三包期限。

都以铭牌日期为准。

律师建议：已下订用户可要求经销商书面确认真实生产日期。

若存在欺诈。

可主张 退一赔三。

行业呼唤透明化。

在新能源“内卷”时代。

“上市即交付”成流量密码。

但速度不能以牺牲诚信为代价。

电池信息透明化已是趋势。

车企争晒电池拼实力。

数据黑盒被打破。

用户维权进入“分钟级”时代。

技术没有消除问题。

但极大压缩了推诿空间。

赛力斯亟需回答。

“未来车辆”铭牌批次共有多少辆？

是系统错误还是人为指令？

已流出的“未来车辆”是否会全部更换铭牌？

会否建立第三方核查机制？

答案不应继续“预制”。

需尽快给出经得起检验的“生产日期”。

下次再遇到“未来产”的车。

记住：看铭牌。

再瞄一眼是否有试装标签。

没有？直接问销售这车卖不卖。

不卖。就安心吃瓜。

品牌最怕的不是犯错。

是沉默。

一句“试装车，不卖，别慌”。

或许就能省掉一场风波。

可惜这次没人张嘴。