第三代指南者，以更时尚的新外观、更豪华的内饰和首次提供的电动选项 ，焕然一新的中型SUV展示了其在市场的重新定位。
全新Jeep 指南者
自2006年推出以来，指南者在全球已售出250万辆，是Jeep最重要的车型之一。公司欧洲负责人法比奥·卡托内表示，这一最新一代指南者将成为“Jeep增长的关键驱动力”，并将在英国销售增长三倍中发挥了重要作用的更小型的复仇者的基础上取得成功。
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新款指南者基于相同的STLA中型架构，与最新的欧宝Grandland、雪铁龙 C5 天逸和标致3008相同。但吉普声称，它已经被设计成提供卓越的越野能力，以将其定位为“同级中能力最强”的汽车。
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为此，它获得了比Stellantis集团平台更高的悬架提升，使其具备高达200毫米的离地间隙和最大涉水深度达470毫米。它还具备缩短的前后悬架，提供20度的接近角、15度的通过角和26度的离去角。所有版本都配备了适用于不同地形的驱动模式，通过中控台上的一个粗大的红色旋钮进行控制。
全新Jeep 指南者
指南者的长度为4548毫米，是使用该平台的较短车型之一，但比旧款长了150毫米。其2795毫米的轴距显著增加了159毫米，据说这带来了每排55毫米的额外腿部空间。
全新Jeep 指南者
第三代指南者与前代的相似之处甚少，相反，它受到了较小的复仇者车型的影响，并且在一些细节上向Jeep的传统致敬。其设计是全球多个工作室共同努力的结果，但由意大利都灵的Jeep团队主导。
全新Jeep 指南者
外观与内饰有了显著变化，配备10.0英寸的数字仪表盘、16.0英寸的触摸屏和一系列触摸控制按钮。目的是让指南者能够更直接地与起亚狮跑和现代途胜竞争。
全新Jeep 指南者
新款指南者将成为首批提供混合动力、插电式混合动力和纯电动力选择的Jeep车型。
两种动力的燃烧驱动版本都是前轮驱动。有一个143马力的汽油轻混车型，以及一个1.6升插电式混合动力车型，拥有192马力和21千瓦时的电池，可以实现约53英里的纯电行驶。
电动指南者配备了前轴上的211bhp或229bhp电机，73kWh电池可提供311英里的续航里程，96kWh电池包可提供高达404英里的续航里程。
在阵容的顶端是全电动的4xe，这是唯一从一开始就配备四轮驱动的指南者。它配备了后轴上的第二台177bhp电动机，总功率达到370bhp，使其成为欧洲目前最强大的基于STLA的汽车。
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更重要的是，这款专为吉普设计的新电机输出170磅英尺的扭矩，并通过14:1的减速器，这意味着后部最多可获得2380磅英尺的扭矩，即使前轮没有牵引力，也能使指南者 4xe爬上20%的斜坡。
为了与牧马人4xe的更极端定位保持一致，它拥有10毫米的悬架提升，以增加离地间隙，并提供31度的离去角、16度的通过角和27度的接近角。
指南者第一代将提供轻度混合动力版本，售价为 35,700 英镑，以及纯电版本，售价为 39,200 英镑。PHEV 的价格将稍后公布。
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