2025年4月28日，领克搞出个大动作，他家最贵的车现身了。这款号称“百变旗舰”的领克900，价格在28.99万至39.69万之间，有四个配置供人挑选。最便宜的价钱能买一辆BBA入门车，最贵的能买两辆国产顶配车，这价格很带劲。
颜值在线
这车外观看着真挺吓人的，设计师把“对称美学”发挥到极致了。前脸有条贯穿式灯带，用了上万颗LED灯珠，能弄出各种欢迎仪式。日行灯最厉害，自带400颗灯泡，转向灯、示宽灯都包含在内了。
从侧面看，它就如同一块大板砖，ABCD柱与车窗衔接紧密，毫无缝隙。门把手藏得特别隐蔽，好似在玩捉迷藏。车顶还弄出个假行李架。尾门的设计更是厉害，下半部分能承受三个成年人的重量，搬家电都不用叫货拉拉帮忙。
灯厂附体
说起玩灯，这次领克可算是把奥迪的活儿给抢了。它有256色氛围灯，这灯能跟着音乐节奏跳动，就像在蹦迪一样。而且这灯还能模拟呼吸和心跳。它中控那块屏幕有30寸，比我家电视都大。有了这块屏，看电影都不用去电影院了。
最离谱的就是车机系统，直接塞进去两颗顶级芯片。官方宣称能实现L3级自动驾驶，不过这话听听就行。安全配置倒是挺实在，130公里急刹车能停住，100码追尾也能扛住，比某些日系车强太多了。
空间魔术
六座的布局，听起来很厉害，实际坐进去，真的宽敞。后排有块悬浮大屏，能跟前排联动，熊孩子坐后面看动画片，也不会吵闹。座椅能变出二十多种组合，搬家的时候，都能当小货车使。
然而第三排依旧存在老问题，让成年人乘坐只能勉强应急。还好后备箱足够宽敞，将座椅放倒后能够塞进两辆自行车。要是再把第二排也放倒，那就直接变成双人床了，很适合野外露营。
动力玄学
有1.5T和2.0T这两种选择，它们的数据看起来都蛮不错。实际上开起来的时候，2.0T更有劲儿，不过油耗也挺高。空气悬挂是个亮点，它能够切换舒适和运动模式，过减速带的时候感觉就像踩在棉花上 。
混动系统确实能省油，不过得经常准备充电桩。官方称纯电续航里程可达80公里，实际上只能达到七折。要是当作油车来开，百公里油耗大概7个左右，对于这个吨位而言还算比较省。
价格迷思
入门版售价28.99万，看着挺诱人，可连真皮座椅都不备。要是想要全套黑科技，起码得加五万买中配。顶配要39.69万，这价格都快够着宝马X5了。
同价位能选择的竞品有不少，理想L9不好对付，问界M9也不好对付。领克这次把宝押在了年轻家庭身上，然而花四十万去买国产车，好多人心里都犯嘀咕。毕竟在这个价位，面子要比配置更重要。
值不值当
要说产品能力，领克900确实挺厉害。空间方面表现不错，配置也较为丰富，性能同样在线，安全方面更是投入了大量成本。但是花三十多万去买一个新品牌，得问问丈母娘同不同意。保值率目前还是个不确定的情况，三年后能卖到半价就已经很好了。
这车最适合两种人，一种是不差钱的科技控，另一种是死忠国产粉。普通人买辆二十万的SUV，剩下十万用来加油难道不香吗？不过话说回来，要是真喜欢，谁会在乎性价比？
瞅完这价格和配置，你觉着领克900能把BBA给干翻不？留言区等着你来辩论！
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